టెస్లా ఆటోపైలట్ ఎప్పటికీ ట్రూ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కాదని వేమో సీఈఓ, ఎలోన్ మస్క్ స్పందిస్తాడు

స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ యొక్క సందడిగల ప్రపంచంలో, టెస్లా ఎల్లప్పుడూ ఒక క్రమరాహిత్యం. హార్డ్‌వేర్ నుండి ప్రాసెసర్‌ల వరకు, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ సామర్ధ్యాల వరకు కంపెనీ ఇంట్లోనే అన్నింటినీ నిర్మించడమే కాకుండా, వాహనాల కదలికకు మార్గనిర్దేశం చేయడానికి లిడార్లను ప్రీ-మ్యాపింగ్ చేయకుండా రియల్ టైమ్ కెమెరాలను ఉపయోగించే ఏకైక వాహన తయారీదారు ఇది. మరియు ప్రధాన స్రవంతి స్వీయ-డ్రైవింగ్ కంపెనీలు పని చేస్తాయని అనుకోవు.

ఒక రోజు మీరు పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌కి అద్భుతంగా దూకడం వరకు మీరు డ్రైవర్-సహాయ వ్యవస్థను మరింతగా అభివృద్ధి చేయవచ్చనేది ఒక అపోహ, వేమో యొక్క CEO జాన్ క్రాఫ్సిక్, సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ స్టార్టప్ నుండి బయటపడింది Google యొక్క X ప్రయోగశాల , జర్మన్ బిజినెస్ మ్యాగజైన్‌కు ఇటీవల ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు దుకాణ నిర్వాహకుడు .

దృ ness త్వం మరియు ఖచ్చితత్వం పరంగా, ఉదాహరణకు, మా సెన్సార్లు ఇతర తయారీదారుల నుండి రహదారిపై మనం చూసే దానికంటే మంచి ఆర్డర్లు. టెస్లా మంచి డ్రైవర్ సహాయక వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేస్తున్నట్లు అంగీకరించినప్పుడు, వేమో పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ వ్యవస్థను తయారు చేస్తాడని క్రాఫ్సిక్ చెప్పాడు… మాకు, టెస్లా అస్సలు పోటీదారుడు కాదు.

వేమో దాని స్వంత కార్లను ఉత్పత్తి చేయనప్పటికీ, దాని స్వీయ-డ్రైవింగ్ వ్యవస్థ ఆటో దిగ్గజాలు ఉపయోగించే సాంకేతిక పరిజ్ఞానంపై ఆధారపడి ఉంటుంది GM మరియు ఫోర్డ్ వారి సంబంధిత డ్రైవర్‌లెస్ ప్రోగ్రామ్‌లలో. ఆ వ్యవస్థలు ఒక ప్రాంతాన్ని ముందే మ్యాప్ చేయడానికి లిడార్ (రేడియో తరంగాలకు బదులుగా కాంతిని ఉపయోగించి రాడార్) సెన్సార్లను ఉపయోగిస్తాయి, తద్వారా డ్రైవర్ తమ కారును నడపడానికి ఒక మార్గాన్ని ఎంచుకోవచ్చు.

దీనికి విరుద్ధంగా ఆటోపైలట్ ఎఫ్‌ఎస్‌డి (ఫుల్ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్) అని పిలువబడే టెస్లా యొక్క వ్యవస్థ, కారును మొదట రోడ్డుపైకి ఎక్కి, ఆపై ఎనిమిది ఇన్-కార్ కెమెరాల ద్వారా సంగ్రహించిన రహదారి పరిస్థితుల యొక్క 360-డిగ్రీల దృశ్యం ఆధారంగా ఏ క్షణంలో ఏమి చేయాలో గుర్తించడానికి అనుమతిస్తుంది యంత్ర అభ్యాస అల్గోరిథంల ద్వారా.

ఎఫ్‌ఎస్‌డిపై క్రాఫ్‌సిక్ చేసిన కఠినమైన వ్యాఖ్యలపై స్పందించిన మస్క్ ఆదివారం రాత్రి టెస్లాకు సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్‌లో అగ్రగామిగా ఉండటానికి వేమో కంటే మెరుగైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మాత్రమే కాకుండా ఎక్కువ డబ్బు కూడా ఉందని ట్వీట్ చేశాడు. నా ఆశ్చర్యానికి, వేమో (డబ్బు) కంటే టెస్లాకు మంచి AI హార్డ్‌వేర్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ ఉంది.

నా ఆశ్చర్యానికి, వేమో (డబ్బు) కంటే టెస్లాకు మంచి AI హార్డ్‌వేర్ & సాఫ్ట్‌వేర్ ఉంది

- ఎలోన్ మస్క్ (ఎలోన్ముస్క్) జనవరి 25, 2021

గత అక్టోబర్‌లో, యు.ఎస్. లోని టెస్లా యజమానుల యొక్క చిన్న సమూహానికి టెస్లా ఆటోపైలట్ ఎఫ్‌ఎస్‌డి యొక్క బీటా వెర్షన్‌ను విడుదల చేసింది, ఈ గత వారాంతంలో, మస్క్ సాఫ్ట్‌వేర్‌తో తన అనుభవాన్ని పంచుకున్నాడు మరియు ట్వీట్ చేశారు అది అతన్ని లాస్ ఏంజిల్స్‌లోని తెలియని ప్రదేశానికి సురక్షితంగా నడిపించింది మరియు మానవ జోక్యం లేకుండా తిరిగి వచ్చింది.

అయినప్పటికీ, దాని వినియోగదారు సూచనల ప్రకారం, ప్రస్తుత ఎఫ్‌ఎస్‌డి సంస్కరణకు ఇప్పటికీ చక్రం వెనుక అన్ని సమయాల్లో శ్రద్ధగల డ్రైవర్ అవసరం. 2021 లో, మానవ నిశ్చితార్థం అవసరం లేని అత్యధిక స్థాయి వాహన ఆటోమేషన్ స్థాయి 5 స్వయంప్రతిపత్తిని విడుదల చేయడం టెస్లా యొక్క లక్ష్యం.

స్థాయి 5 లేదా తప్పనిసరిగా పూర్తి స్వయంప్రతిపత్తి జరుగుతుందని నాకు చాలా నమ్మకం ఉంది, మరియు చాలా త్వరగా జరుగుతుందని నేను భావిస్తున్నాను, టెస్లా CEO ఎలోన్ మస్క్అన్నారుజూలైలో వర్చువల్ వరల్డ్ AI కాన్ఫరెన్స్ 2020 లో. చాలా చిన్న సమస్యలు ఉన్నాయి… [కానీ] స్థాయి 5 స్వయంప్రతిపత్తికి ప్రాథమిక సవాళ్లు మిగిలి లేవని నా అభిప్రాయం.