(ఫోటో: జెట్టి)
ఫైవ్-స్టార్ రేటింగ్స్ కోసం ఉబెర్ ఒకే-మనస్సు గల అంకితభావాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది రైడర్స్ మరియు వారి డ్రైవర్లను వారి ఉత్తమ ప్రవర్తనపై ఉంచుతుంది-లేదంటే. మీరు రైడర్ అయితే, మీ డ్రైవర్ నుండి కొన్ని చెడు సమీక్షలు అంటే మీరు మీ డ్రైవర్లకు కొంచెం చక్కగా చికిత్స చేయటం ప్రారంభించాలి, లేదంటే ఎవరైనా తాగిన 3 మందిని విస్మరించవచ్చు. బ్రూక్లిన్ యొక్క దూర ప్రాంతాలలో ఒక క్యాబ్ కోసం అభ్యర్థన.
మీరు డ్రైవింగ్ మీ రొట్టె మరియు వెన్న అయిన డ్రైవర్ అయితే, తక్కువ రేటింగ్స్ అంటే మంచి ప్రవర్తన కంటే ఉబెర్ చాలా ఎక్కువ డిమాండ్ చేయగలదు. వాషింగ్టన్ DC నుండి మేము మాట్లాడిన ఉబెర్ డ్రైవర్లు మీరు కొన్ని చెడ్డ రేటింగ్‌లు కూడా సంపాదిస్తే, మీరు శిక్షణా సమయం కోసం జేబులో నుండి చెల్లించే వరకు మీ డ్రైవింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిరవధికంగా నిలిపివేయవచ్చు మరియు ఇది తరచుగా, ఎవరైనా నుండి ఇది మొదటిసారి ఉబెర్ వాస్తవానికి వారితో సంభాషిస్తుంది.
సస్పెండ్ చేయబడటానికి అవరోధం చాలా తక్కువగా ఉంది: 4.6 సగటు రేటింగ్ కంటే తక్కువ ఏదైనా సస్పెన్షన్‌కు కారణమని డ్రైవర్లు మాకు చెబుతారు, కాబట్టి ప్రతి వన్-స్టార్ సమీక్ష వినాశకరమైనది. మరియు వారు ఎప్పుడైనా రావచ్చు: ఒక ప్రయాణీకుడు చెడ్డ రోజును కలిగి ఉండవచ్చు, లేదా మీరు ఒక మహిళ అయితే, తాగిన ప్రయాణీకుడు మీపై కొట్టే ప్రయత్నాలను మీరు తిరస్కరించిన తర్వాత మీకు తక్కువ రేటింగ్ ఇవ్వవచ్చు.
మీరు ఎంత మంచివారైనా, ఎవరైనా చెడ్డ రోజు కావచ్చు మరియు మీకు వ్యతిరేకంగా దాన్ని తీసుకోవచ్చు, ఒక ఉబెర్ డ్రైవర్, కోర్సు తీసుకోవడానికి అయ్యే $ 60 డాలర్లను పోనీ చేయవలసి వచ్చింది. పరిశీలకుడు . కాబట్టి డ్రైవింగ్ చేసిన మొదటి రెండు నెలల్లోనే, ఉబెర్ మిమ్మల్ని ఆ తరగతికి తీసుకువెళుతుంది, లేకపోతే అవి మీ ఖాతాను నిష్క్రియం చేస్తాయి.
ఆ డ్రైవర్లు రేటింగ్‌లకు బందీగా ఉంటారు, ఖరీదైన తరగతులను తీసుకుంటారు-కొన్నిసార్లు పైగా మరియు అంతకంటే ఎక్కువ- ఆ వన్-స్టార్ సమీక్షలను పొందకుండా ఎలా ఉండాలో వారికి తెలియజేస్తుంది. ఉబెర్ మీ జీవనోపాధి అయితే మీకు ఏ ఎంపిక ఉంది?
శిక్షణ కార్యక్రమం
వాషింగ్టన్ డి.సి మరియు ఇతర నగరాల్లో ఉబెర్ ఉపయోగించే కోర్సు అనే మూడవ పార్టీ సంస్థ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది 7 ఎక్స్ 7 ఎగ్జిక్యూటివ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ . డ్రైవర్లు కోర్సును నాలుగు గంటల నిడివి ఉన్నట్లు వివరిస్తారు మరియు మీరు సేవతో సైన్ ఇన్ చేసినప్పుడు ఉబెర్ అందుబాటులో ఉంచే ఉబెర్ యొక్క నియామకం మరియు శిక్షణ వీడియోల మాదిరిగానే చాలా సమాచారం ఉంటుంది. తరగతిలోని చాలా భాగం వాషింగ్టన్ డి.సి. యొక్క నగర పటం గురించి సమాచారం. - మీరు రహదారి యొక్క ఏ వైపు లేదా బేసి చిరునామాలు లేదా డ్రైవ్‌ను మరింత రహస్యంగా చేయడానికి సహాయపడే ఇతర చిన్న చేతులు వంటి సమాచారం.
చాలా ఉద్యోగాలకు ఒక ధోరణి ఉంది-మీరు లోపలికి వెళ్లి, బ్రేక్ రూమ్‌లో వారు తమ అంచనాలను వివరిస్తారు, ఆపై వారు మీ సమయాన్ని మీకు చెల్లిస్తారు, శిక్షణా కోర్సు తీసుకున్న డ్రైవర్ ఇలా అన్నారు పరిశీలకుడు . కానీ ఇది ఉబర్‌తో వ్యతిరేకం. వారు వేచి ఉంటారు, ఆపై మీరు డ్రైవర్ అయిన తర్వాత వారు మిమ్మల్ని ఎన్నుకుంటారు. |
మిగిలిన పరీక్ష కొద్దిగా వ్యక్తిగతమైనది. కారులో నీటి బాటిల్ ఉంచడం వంటి సాధారణ ఉబెర్ టచ్‌లకు మించి, ఈ కోర్సుల్లోని ఉబెర్ డ్రైవర్లకు పరిశుభ్రత సలహా ఇవ్వబడుతుంది, సువాసనతో దుర్గంధనాశని లేదా బాడీ వాష్ ధరించవద్దని చెప్పడం వంటివి-ఏదైనా రైడర్‌లకు సాధ్యమైనంత అసమర్థంగా ఉండాలి.
ఆ విషయం వ్యక్తిగతమైనది, వారు ఎందుకు అందులోకి ప్రవేశించాలో నాకు తెలియదు, ఒక ఉబెర్ డ్రైవర్ చెప్పారు పరిశీలకుడు . మీరు ఎక్కడి నుండి వచ్చారో ఎవరికీ చెప్పవద్దని వారు మీకు చెబుతారు.
తరగతి చివరలో సుమారు 35 ప్రశ్నలతో ఒక పరీక్ష ఉంది, మరియు మీరు పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించగలిగితే, డ్రైవ్ చేయడానికి మీ అనుమతి పునరుద్ధరించబడుతుంది. బోధకుల్లో ఒకరితో జరిగిన చర్చలో, కొంతమంది విద్యార్థులు తమ సేవను పునరుద్ధరించడానికి ఈ కోర్సును పలుసార్లు పునరావృతం చేసినట్లు డ్రైవర్ కనుగొన్నాడు.
న్యూయార్క్ నగరంలో, టాక్సీ మరియు లిమోసిన్ కమిషన్ నిర్వహించే పరీక్ష దాన్ని తీసుకునే వారిలో దాదాపు సగం మంది ఉన్నారు , మరియు ఇది పిల్లల ఆటతో పోలిస్తే అధ్యయనం మరియు రోట్ కంఠస్థం యొక్క సంవత్సరాలు లండన్ క్యాబీలు గుండా వెళతాయి. మేము మాట్లాడిన ఉబెర్ డ్రైవర్లు 7X7 మరియు ఉబెర్ చేత నిర్వహించబడుతున్న పరీక్ష ఉపయోగకరమైన సమాచారం పరంగా తక్కువ విలువను కలిగి ఉందని చెప్పారు. మీరు ఖచ్చితంగా కలిగి ఉంటే అది స్వల్పంగా సహాయపడుతుందని డ్రైవర్లు చెప్పారు కాదు మ్యాప్ మరియు వీధుల యొక్క అవలోకనాన్ని పొందడానికి నగరంలో డ్రైవింగ్ చేసిన అనుభవం, కానీ వారు నగర వీధులను తాకిన తర్వాత ఆ సమాచారం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
విమోచన కోసం జీవనోపాధి
ఉపాధి కోసం అవసరమైన ఉద్యోగ శిక్షణ కోసం ఉద్యోగులకు చెల్లించకపోవడం చట్టవిరుద్ధం. పరిహారం అవసరమయ్యే శిక్షణకు మరియు తగినంత రేటింగ్ లేని డ్రైవర్లకు అవసరమైన శిక్షణకు మధ్య ఉన్న వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, డ్రైవర్లుగా పని ప్రారంభించే ముందు ఉబెర్ వారి శిక్షణ అవసరం లేదు. వాస్తవానికి, మేము మాట్లాడిన కొంతమంది డ్రైవర్లు డ్రైవింగ్ ప్రారంభించడానికి ముందు ఎవరినీ కలవలేదు-వారు ఉబెర్ ఉద్యోగితో ఎప్పుడూ సంభాషించకుండా సంతకం చేసి డ్రైవర్లుగా ప్రారంభించారు.
మాకు భాగస్వాములు కోర్సు కోసం చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు లేదా కోర్సు తీసుకోవాలి, వారి వాషింగ్టన్ DC కార్యకలాపాల కోసం ఉబెర్ ప్రతినిధి టేలర్ బెన్నెట్ చెప్పారు. పరిశీలకుడు . ఇది వారి రేటింగ్‌లను మెరుగుపరచడానికి ఒక మార్గం, మరియు వారు దానితో ముందుకు సాగాలని మేము ఆశిస్తున్నాము. రేటింగ్‌లను మెరుగుపరచడం గురించి ప్రోగ్రామ్‌ను తక్కువ చేయడానికి మరియు రైడర్‌లు మరియు డ్రైవర్లకు అనుభవాన్ని ఎలా మెరుగుపరుచుకోవాలో గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి మేము 7X7 తో కలిసి పనిచేశాము. ఇది స్థిరంగా తక్కువ రేటింగ్ ఉన్నవారికి మాత్రమే కాదు.
లేదు, కానీ ఆ డ్రైవర్లు ఆ త్రెషోల్డ్ క్రిందకు వస్తారు చెయ్యవచ్చు ఉబెర్ కోసం డ్రైవింగ్ కొనసాగించడానికి కోర్సు తీసుకోవాలి.
పేలవమైన రేటింగ్ ఉన్న తాత్కాలికంగా డ్రైవర్లను మేము ఖచ్చితంగా చేయగలము మరియు నిష్క్రియం చేయగలము, మిస్టర్ బెన్నెట్ చెప్పారు. రైడర్స్ అర్హత ఉన్న ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి నాణ్యత మాకు ఉంది. డ్రైవర్లు ఆ నాణ్యతను అందుకోనప్పుడు, మేము వాటిని సస్పెండ్ చేస్తాము. ఆ రేటింగ్‌ను మెరుగుపరిచే అవకాశాన్ని వారు కోరుకుంటే శిక్షణా కార్యక్రమం ద్వారా వెళ్ళే అవకాశాన్ని మేము అందిస్తున్నాము.
అయినప్పటికీ, ఆ తరగతులు సాంకేతికంగా సన్నాహక శిక్షణగా పరిగణించకపోయినా, ఉబెర్ ఆ తరగతులను నిరంతర ముప్పుగా ఉపయోగించకుండా, ఇతర రకాల ఉద్యోగ శిక్షణల మాదిరిగానే ముందుకొస్తే మరింత నిజాయితీగా ఉంటుందని మేము మాట్లాడాము. .
చాలా ఉద్యోగాలకు ఒక ధోరణి ఉంది-మీరు లోపలికి వెళ్లి బ్రేక్ రూమ్‌లో వారు తమ అంచనాలను వివరిస్తారు, ఆపై వారు మీ సమయాన్ని మీకు చెల్లిస్తారు, శిక్షణా కోర్సు తీసుకున్న మరొక డ్రైవర్ ఈ విషయం చెప్పారు పరిశీలకుడు . కానీ ఇది ఉబర్‌తో వ్యతిరేకం. వారు వేచి ఉంటారు, ఆపై మీరు డ్రైవర్ అయిన తర్వాత వారు మిమ్మల్ని ఎన్నుకుంటారు.
