గత నవంబర్లో, స్పేస్ఎక్స్ తన మొదటి కార్యాచరణ క్రూ డ్రాగన్ మిషన్లో నాలుగు వ్యోమగాములను విజయవంతంగా పంపించింది, నాసా కార్యక్రమం ప్రకారం వ్యోమగాములు మరియు పేలోడ్లను క్రమం తప్పకుండా ISS కు రవాణా చేయడం మరియు 2011 నుండి మానవ అంతరిక్ష ప్రయాణానికి రష్యన్ రాకెట్లపై ఏజెన్సీ యొక్క ఏకైక ఆధారపడటాన్ని ముగించడం.
ఒక ఇంటర్వ్యూలో ఈ వారం, నాసా యొక్క మానవ అంతరిక్ష విమాన అధిపతి మాట్లాడుతూ, రెసిలియెన్స్ అనే స్పేస్ఎక్స్ క్యాప్సూల్ ఒక స్పేస్ స్టేషన్ పొడిగింపుగా అందంగా చేస్తోంది మరియు ఇప్పటివరకు విషయాలు ఎలా జరుగుతున్నాయి అనే దానిపై నాసా చాలా సంతోషంగా ఉంది. మే 2020 లో డెమో పరీక్షలో ఇద్దరు నాసా వ్యోమగాములను ఎగరేసిన అదే క్రూ డ్రాగన్ అంతరిక్ష నౌకను ఉపయోగించి స్పేస్ఎక్స్ తన తదుపరి ISS మిషన్ క్రూ -2 ను ఏప్రిల్ 20 న ఎగురుతుందని భావిస్తున్నారు.
ఏప్రిల్లో కూడా, బోయింగ్ హ్యూస్టన్లో అదే ISS మిషన్ను ఎగరడానికి రూపొందించిన అంతరిక్ష నౌక అయిన సిఎస్టి -100 స్టార్లైనర్ క్యాప్సూల్ను పరీక్షించి ఎగురుతుంది.
బోయింగ్ మరియు స్పేస్ఎక్స్ రెండూ నాసా యొక్క కమర్షియల్ క్రూ ప్రోగ్రాం కింద కాంట్రాక్టర్లు, ఏజెన్సీ యొక్క రిటైర్డ్ స్పేస్ షటిల్ ప్రోగ్రామ్ను పునరుద్ధరించడానికి మరియు ISS లో సిబ్బంది పరిమాణాన్ని పెంచడానికి దీర్ఘకాలిక ప్రయత్నం. వ్యోమగాములు మరియు పేలోడ్లను అంతరిక్ష కేంద్రానికి రవాణా చేయడానికి పునర్వినియోగపరచదగిన రాకెట్-అంతరిక్ష నౌక వ్యవస్థను నిర్మించడానికి నాసా 2014 లో రెండు సంస్థలను నియమించింది. స్పేస్ఎక్స్ తన వర్క్హార్స్ ఫాల్కన్ 9 బూస్టర్ను మరియు డ్రాగన్ 2 అనే కొత్త క్యాప్సూల్ను ఉపయోగించాలని యోచిస్తోంది, అయితే బోయింగ్ తన సొంత అంతరిక్ష నౌకను యునైటెడ్ లాంచ్ అలయన్స్ అట్లాస్ వి రాకెట్పై ప్రయోగించాలని యోచిస్తోంది.
వారి నియామకాల యొక్క సారూప్య స్వభావం ఉన్నప్పటికీ, బోయింగ్ ఒప్పందం దాదాపు రెండు రెట్లు ఖరీదైనది స్పేస్ఎక్స్ వలె. నాసా ఒక స్పేస్క్రాఫ్ట్ కోసం స్పేస్ఎక్స్ $ 2.5 బిలియన్లు చెల్లించడానికి అంగీకరించింది మరియు ISS కు ఆరు సిబ్బంది రౌండ్ ట్రిప్స్ ఇచ్చింది. అదే మిషన్ కోసం బోయింగ్కు 3 4.3 బిలియన్ చెల్లించడానికి ఏజెన్సీ కట్టుబడి ఉంది మరియు తరువాత కాంట్రాక్టుకు అదనంగా million 300 మిలియన్లను జోడించింది, a 2019 ఆడిట్ వెల్లడించింది, స్టార్లైనర్ యొక్క రెండవ మరియు మూడవ మిషన్ మధ్య 18 నెలల అంతరం కోసం బోయింగ్ ఖర్చును కవర్ చేయడానికి. బోయింగ్ సిఎస్టి -100 స్టార్లైనర్ వ్యోమనౌక 2019 డిసెంబర్ 22 ఆదివారం న్యూ మెక్సికోలోని వైట్ సాండ్స్లో అడుగుపెట్టిన తర్వాత కనిపిస్తుంది.జెట్టి ఇమేజెస్ ద్వారా బిల్ ఇంగాల్స్ / నాసా
రెండు కంపెనీలు వారు వాగ్దానం చేసిన అసలు షెడ్యూల్ వెనుక పడిపోయాయి. కానీ స్పేస్ఎక్స్ ఈ ప్రాజెక్టును బోయింగ్ కంటే చాలా ముందుగానే పంపిణీ చేసింది. గత మేలో జరిగిన తుది పరీక్షలో ఇద్దరు నాసా వ్యోమగాములు, బాబ్ బెహ్ంకెన్ మరియు డౌగ్ హర్లీలను ISS కి ప్రయాణించిన తరువాత క్రూ డ్రాగన్ అంతరిక్ష నౌక విజయవంతమైంది. దీనికి విరుద్ధంగా, బోయింగ్ యొక్క స్టార్లైనర్ దాని మొట్టమొదటి విప్పని పరీక్షను భూమి నుండి ఎత్తివేయడానికి ఇంకా కష్టపడుతోంది.
డిసెంబర్ 2019 లో, ఒక క్రూయెడ్ స్టార్లైనర్ ISS ను చేరుకోలేకపోయింది మరియు క్లుప్త పరీక్షా విమానంలో భూమికి తిరిగి వచ్చింది. అప్పటి నుండి బోయింగ్ సాఫ్ట్వేర్ అవాంతరాలను పరిష్కరించడానికి మరియు నాసా లేవనెత్తిన ఇతర సాంకేతిక సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఒక సంవత్సరం గడిపింది. విఫలమైన 2019 ఫ్లైట్ ఆధారంగా కంపెనీ ఆర్బిటల్ ఫ్లైట్ టెస్ట్ సమీక్ష బృందం చేసిన 95 శాతం సిఫారసులను బోయింగ్ పరిష్కరించినట్లు నాసా ఫిబ్రవరి 17 న ఒక నవీకరణలో తెలిపింది.
దాని రెండవ ప్రయత్నం, ఏప్రిల్ 2 కంటే ముందే షెడ్యూల్ చేయబడలేదు, మొదట మార్చి చివరలో ప్రణాళిక చేయబడింది, అయితే గత వారం టెక్సాస్లో విద్యుత్తు అంతరాయం కారణంగా ఆలస్యం చేయాల్సి వచ్చింది.
అధికారిక సాఫ్ట్వేర్ పరీక్షలు పూర్తవడంతో, విమాన సన్నాహాలతో బోయింగ్ కొనసాగుతోందని బోయింగ్ గత వారం ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది. మేము మా అంతరిక్ష నౌక యొక్క ఉత్పత్తి భద్రతను నిర్ధారించడం కొనసాగిస్తున్నాము మరియు ఏవైనా ఉద్భవిస్తున్న సమస్యలను మేము సకాలంలో పరిష్కరిస్తున్నాము.