టెస్లా యొక్క యూరోపియన్ గిగాఫ్యాక్టరీ చైనా తరువాత రెండవ విదేశీ సదుపాయంగా ఉంటుంది.జెట్టి ఇమేజెస్ ద్వారా డేవిడ్ కాల్వెర్ట్ / వాషింగ్టన్ పోస్ట్ కోసం టెస్లా యొక్క చైనా గిగాఫ్యాక్టరీ (దాని మొట్టమొదటి విదేశీ ప్లాంట్) ఇంకా నిర్మాణంలో ఉన్నప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారు ఇప్పటికే యూరప్‌లోని దాని తదుపరి ఆఫ్‌షోర్ ఇంటి కోసం ప్రదేశాలను తనిఖీ చేస్తున్నారు. మరియు ఇది వాయువ్య జర్మనీలోని కొన్ని పట్టణాల్లో మూసివేస్తోంది.
ప్రతి జర్మన్ వార్తాపత్రిక రీనిస్చే పోస్ట్ ఆదివారం నివేదిక, టెస్లా నార్త్ రైన్-వెస్ట్‌ఫాలియా రాష్ట్రంలో సంభావ్య ఫ్యాక్టరీ సైట్‌లను పరిశీలించింది. ఈ సంస్థ నార్త్ రైన్-వెస్ట్‌ఫాలియా యొక్క పొరుగు రాష్ట్రం లోయర్ సాక్సోనీని కూడా పరిశీలిస్తోందని ప్రాంత ఆర్థిక మంత్రి బెర్న్డ్ అల్తుస్మాన్ గత వారం చెప్పారు.
స్థిరపడితే, జర్మన్ సౌకర్యం ప్రపంచవ్యాప్తంగా టెస్లా యొక్క నాల్గవ గిగాఫ్యాక్టరీ అవుతుంది. ఈ సంస్థ ప్రస్తుతం యు.ఎస్. లో రెండు గిగాఫ్యాక్టరీలను కలిగి ఉంది-ఒకటి రెనో, నెవాడాలో మరియు మరొకటి న్యూయార్క్లోని బఫెలోలో-మూడవది చైనాలోని షాంఘైలో పూర్తయింది.
టెస్లా సీఈఓ ఎలోన్ మస్క్ స్థానిక సంస్థ గ్రోహ్మాన్ ఇంజనీరింగ్‌ను టెస్లా కొనుగోలు చేసిన తరువాత, 2016 లో యూరోపియన్ ఫ్యాక్టరీని నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.
గత వేసవిలో, మస్క్ ఈ ప్రణాళికకు సంబంధించిన నవీకరణను ట్విట్టర్‌లో పంచుకున్నారు, జర్మనీ ఐరోపాకు ప్రముఖ ఎంపిక అని అన్నారు.
జర్మనీ ఐరోపాకు ప్రముఖ ఎంపిక. బహుశా జర్మన్-ఫ్రెంచ్ సరిహద్దులో బెనెలక్స్ దేశాల దగ్గర అర్ధమే
- ఎలోన్ మస్క్ (ఎలోన్ముస్క్) జూన్ 19, 2018
స్థానిక డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి ఐరోపాలో స్థానిక ఉత్పత్తి కేంద్రంగా ఉండటం టెస్లాకు కొన్ని ప్రధాన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.
మొదట, ఖండం టెస్లా యొక్క వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లలో ఒకటి. 2019 మొదటి భాగంలో, ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారు మూడు రెట్లు అమ్మకాలు ప్రాంతం యొక్క మొత్తం ఆటో మార్కెట్లో మందగమనం ఉన్నప్పటికీ EU దేశాలలో.
అప్పుడు, చైనా మాదిరిగా, దాని విదేశీ కస్టమర్ల దగ్గర ఉత్పత్తిని తరలించడం టెస్లాకు యు.ఎస్ మరియు ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాల మధ్య పెరుగుతున్న అస్థిర వాణిజ్య యుద్ధం యొక్క నష్టాలను నివారించడంలో సహాయపడుతుంది.
యూరోపియన్ యూనియన్‌తో సహా చాలా దేశాల నుంచి ఉక్కు, అల్యూమినియం దిగుమతులపై 25%, 10% సుంకాలను విధించే ప్రణాళికను అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ 2018 మార్చిలో ప్రకటించారు. EU పై సుంకాలు జూన్ 1, 2018 నుండి అమల్లోకి వచ్చాయి. ప్రతిస్పందనగా, ట్రంప్ ట్రంప్ యొక్క ఉక్కు సుంకాలను% 3 బిలియన్ల అమెరికన్ దిగుమతులపై 25% సుంకంతో ప్రతిఘటించింది, ఇది జూన్ 22, 2018 నుండి అమల్లోకి వచ్చింది. (ఆటోమొబైల్స్ ప్రభావితం కాలేదు ఆ రౌండ్ టారిఫ్ పెంపు.)
యూరప్ నుంచి వచ్చే ఆటోమొబైల్స్‌పై 25% వరకు సుంకాలు విధిస్తామని ట్రంప్ అప్పుడు బెదిరించారు. కానీ ఈ ఏడాది మేలో, వాణిజ్య ఒప్పందాలపై చర్చలు జరపడానికి ఇరుపక్షాలకు ఎక్కువ సమయం ఇవ్వడానికి ఈ సుంకాలను ఆరు నెలలు ఆలస్యం చేయాలని ఆయన నిర్ణయించుకున్నారు.
