ఎలోన్ మస్క్ టెస్లా షార్ట్ సెల్లర్ డేవిడ్ ఐన్‌హార్న్‌ను గత వారం బహిరంగ లేఖలో కాల్చాడు.ఫ్రెడరిక్ J. BROWN / AFP / జెట్టి ఇమేజెస్ గత వారం, ఎలోన్ మస్క్, చాలా మంచి మానసిక స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, న్యూయార్క్ కు చెందిన గ్రీన్లైట్ కాపిటల్ అధ్యక్షుడు టెస్లా షార్ట్ సెల్లర్ డేవిడ్ ఐన్హోర్న్ కు ట్విట్టర్ లో ఒక నిష్క్రియాత్మక-దూకుడు లేఖ రాశాడు, హెడ్జ్ ఫండ్ మేనేజర్‌కు చిన్న లఘు చిత్రాల పెట్టెను బహుమతిగా అందిస్తున్నాడు టెస్లా యొక్క ఇటీవలి పెరుగుతున్న స్టాక్ ధర కారణంగా అతని బాధాకరమైన నష్టానికి ఓదార్పు.
మస్క్ యొక్క అసాధారణమైన కదలిక తన ఖాతాదారులకు ఐన్హోర్న్ యొక్క తాజా త్రైమాసిక లేఖ ద్వారా ప్రేరేపించబడింది, దీనిలో అతను టెస్లాపై గ్రీన్లైట్ యొక్క చిన్న స్థానాన్ని ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారుని మెటీరియల్ ఓడిపోయిన వ్యక్తిగా పేర్కొనడం ద్వారా సమర్థించాడు, ఆశ్చర్యకరమైన మంచి మూడవ త్రైమాసిక ఆదాయాల తరువాత ఇటీవలి స్టాక్ ర్యాలీ ఉన్నప్పటికీ.
మాటల బహిరంగ యుద్ధాన్ని ఇష్టపడేది మస్క్ మాత్రమే కాదు. వారాంతంలో, టెన్లా CEO యొక్క దాడికి ఐన్హోర్న్ తన బహిరంగ లేఖ యొక్క సంస్కరణతో స్పందించాడు.
హెడ్జ్ ఫండ్ మేనేజర్ మస్క్ గత వారం తన రచనలో టెస్లాపై పలు తప్పుడు ఆరోపణల గురించి ప్రత్యేకంగా చెప్పమని కోరడం ద్వారా ప్రారంభించాడు.
మీరు కనీసం ఒక వాక్యాన్ని అబద్ధమని సూచించి, దానిని వాస్తవాలతో తిరస్కరించగలరా? ఐన్హార్న్ ప్రశ్నించారు. మేము ఖచ్చితంగా తప్పులు చేయగల సామర్థ్యం కలిగి ఉన్నాము మరియు మేము ఏదైనా తప్పుగా చెప్పినట్లయితే, మేము దానిని రికార్డు కోసం సరిదిద్దుతాము.
ఐన్హార్న్ కొంచెం అడుగు వెనక్కి తీసుకున్నాడు, మస్క్‌తో కొంత సాధారణ స్థలాన్ని కనుగొనటానికి ప్రయత్నించాడు. మా వ్యాపారాలకు కొన్ని సారూప్యతలు మరియు కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయి. గత సంవత్సరం మేమిద్దరం కష్టపడ్డాం అని రాశారు. ఏదేమైనా, ఒక ముఖ్యమైన తేడా ఏమిటంటే, మేము 1996 లో ప్రారంభించినప్పటి నుండి గ్రీన్లైట్ వ్యాపారం మా పెట్టుబడిదారులకు నిజమైన లాభాలను ఆర్జించింది. టెస్లా యొక్క వ్యాపార ఆర్ధికవ్యవస్థలు దశాబ్దాల వార్షిక నష్టాలను ప్రతిబింబిస్తాయి మరియు బిలియన్ డాలర్ల పన్ను చెల్లింపుదారుల రాయితీలు ఉన్నప్పటికీ, billion 6 బిలియన్లకు పైగా పేరుకుపోయిన లోటును ప్రతిబింబిస్తాయి.
ఐన్హోర్న్ మస్క్ తనను సందర్శించాలన్న ఆహ్వానాన్ని కూడా అంగీకరించాడు టెస్లా కర్మాగారాలు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారు యొక్క రోజువారీ ఆపరేషన్ గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి.
సౌకర్యం సందర్శనలు సరదాగా ఉంటాయని నేను అనుకుంటున్నాను, గ్రీన్ లైట్ యొక్క ఇంటి స్థావరానికి దగ్గరగా ఉన్న టెస్లా యొక్క బఫెలో, న్యూయార్క్ ప్లాంట్‌తో ప్రారంభించాలని ఆయన సూచించారు. మీ గ్రహాంతర భయంకరమైన కర్మాగారం మరియు ఒక గుడారంలో చేతితో తయారు చేసిన కార్ల మధ్య వ్యత్యాసాన్ని నేను నేర్చుకోవచ్చు. 
గ్రీన్లైట్ కాపిటల్ వ్యవస్థాపకుడు మరియు అధ్యక్షుడు డేవిడ్ ఐన్హార్న్.జెన్నిఫర్ గ్రేలాక్ / జెట్టి ఇమేజెస్
ఫ్యాక్టరీ ఫ్లోర్ ఆపరేషన్‌తో పోల్చితే, ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారుల ఆర్థిక నివేదికల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి టెస్లా యొక్క యువ చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ జాచ్ కిర్ఖోర్న్ (జనవరిలో అకస్మాత్తుగా ఉద్యోగానికి నియమించబడిన) తో కలవడానికి ఎక్కువ ఆసక్తి చూపుతానని ఐన్హోర్న్ చెప్పాడు.
ఒక ఉదాహరణగా, ఆటో అమ్మకాలపై నా అవగాహన ఏమిటంటే, కారు కొనుగోలుదారులు సాధారణంగా కారుకు చెల్లించకుండా చాలా వరకు డ్రైవ్ చేయరు. బహిరంగంగా వర్తకం చేసే ఆటో డీలర్లకు కేవలం రెండు రోజుల ఖాతాలు స్వీకరించదగిన బ్యాలెన్స్‌లు మాత్రమే ఉన్నాయని ఆయన వివరించారు. అయినప్పటికీ, టెస్లాకు దాని వినియోగదారులు billion 1 బిలియన్లకు పైగా బాకీ పడ్డారు. కస్టమర్లు ముందుగానే చెల్లించడంతో, బ్యాలెన్స్‌లు ఎందుకు ఎక్కువగా ఉన్నాయి?
సెప్టెంబర్ 2018 లో, త్రైమాసికం ఆదివారం ముగిసినందున స్వీకరించదగినవి రెట్టింపు అయ్యాయని మీరు చెప్పారు, ఐన్హోర్న్ జోడించారు. ఆ సమాధానం ఆ సమయంలో సంతృప్తికరంగా లేదు. ఈ సంవత్సరం, త్రైమాసికం వారపు రోజుతో ముగిసింది. అమ్మకాలు ఏడాది క్రితం కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి మరియు ఇంకా, స్వీకరించదగినవి అధికంగా ఉన్నాయి. మాకు ఆసక్తి ఉంది.
చాలా ప్రశ్నలు గాలిలో వేలాడుతుండటంతో, సంవత్సరం ముగిసేలోపు ఈ యుద్ధం యొక్క మూడవ రౌండ్ చూడటం ఆశ్చర్యకరం కాదు.
@elonmusk # టెస్లా #TSLA @zerohedge pic.twitter.com/DrMk9SWjlf
- డేవిడ్ ఐన్హార్న్ (డేవిడ్) నవంబర్ 8, 2019
