COVID-19 ప్రపంచ విమాన ప్రయాణాన్ని విరామం ఇవ్వడంతో యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ గత ఏడాది 7 బిలియన్ డాలర్ల నష్టాన్ని చవిచూసింది. కానీ అస్పష్టమైన ఆర్థిక పరిస్థితి విమానయాన సంస్థ దూరదృష్టితో కూడిన ఆవిష్కరణలకు నగదు పోయకుండా ఆపలేదు eVTOL లు మరియు సూపర్సోనిక్ జెట్. గురువారం, యునైటెడ్ తన 15 ఓవర్చర్ జెట్ల కోసం డెన్వర్ ఆధారిత స్టార్టప్ బూమ్ సూపర్సోనిక్తో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది, ఇది న్యూయార్క్ మరియు లండన్ మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని కొన్ని సంవత్సరాలలో 3.5 గంటలకు తగ్గిస్తుంది.
సూపర్సోనిక్ జెట్లను ఇంకా నియంత్రకాలు నిర్మించలేదు లేదా ఆమోదించలేదు. బూమ్ మొదటి వాణిజ్య ఓవర్చర్ మోడల్ను 2025 లో ప్రవేశపెట్టాలని మరియు 2026 లో ప్రయాణించాలని యోచిస్తోంది. వాస్తవ ప్రయాణీకుల సేవ 2029 వరకు ప్రారంభం కాదని కంపెనీ అంచనా వేసింది.
రెండేళ్ల సిలికాన్ వ్యాలీ స్టార్టప్ ఆర్చర్ ఏవియేషన్ తయారు చేసిన ఎలక్ట్రిక్ నిలువు-టేకాఫ్-అండ్-ల్యాండింగ్ (ఇవిటిఒఎల్) విమానాల కోసం యునైటెడ్ 1 బిలియన్ డాలర్ల ముందస్తు ఆర్డర్ ఇచ్చిన మూడు నెలల తర్వాత ఈ ఒప్పందం జరిగింది. ఆర్చర్ తన మొదటి మోడల్ను పాలో ఆల్టో విమానాశ్రయానికి సమీపంలో ఉన్న ఒక సదుపాయంలో అభివృద్ధి చేస్తోంది. గరిష్టంగా 60 మైళ్ళు మరియు 150 ఎమ్పిహెచ్ వేగంతో ప్రోటోటైప్ ఈ ఏడాది చివర్లో ఆవిష్కరించబడుతుంది మరియు 2024 నాటికి ఎఫ్ఎఎ ధృవీకరణ పొందవచ్చు.
ఆర్చర్ మరియు బూమ్ యొక్క రెండు ఒప్పందాలు భవిష్యత్తులో యునైటెడ్కు మరిన్ని విమానాలను కొనుగోలు చేయడానికి ఎంపికలను కలిగి ఉంటాయి.
చరిత్రలో కేవలం రెండు వాణిజ్య సూపర్సోనిక్ ప్యాసింజర్ జెట్లు మాత్రమే ఉన్నాయి: బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ మరియు ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ సంయుక్తంగా నడుపుతున్న కాంకోర్డ్ మరియు సోవియట్ తుపోలెవ్ తు -144. తు -144 రెండేళ్లకే సేవలో ఉంది. కాంకోర్డ్ చాలా ఎక్కువ పరుగులు (27 సంవత్సరాలు) కలిగి ఉంది, కాని చివరికి అధిక ఆపరేషన్ ఖర్చులు మరియు 2000 లో ఘోరమైన క్రాష్ కారణంగా 2003 లో మూసివేయబడింది.
కాంకోర్డ్ కంటే 75 శాతం తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు ఉండేలా ఓవర్చర్ రూపొందించినట్లు యునైటెడ్ ప్రతినిధి ఒకరు తెలిపారు.
మరింత వినూత్నమైన, స్థిరమైన విమానయాన సంస్థను నిర్మించడానికి యునైటెడ్ తన పథంలో కొనసాగుతోంది మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క నేటి పురోగతులు సూపర్సోనిక్ విమానాలు, యునైటెడ్ సిఇఒ స్కాట్ కిర్బీ అన్నారు గురువారం ఒక ప్రకటనలో.
రెట్టింపు వేగంతో, యునైటెడ్ ప్రయాణీకులు వ్యక్తిగతంగా నివసించిన జీవితంలోని అన్ని ప్రయోజనాలను అనుభవిస్తారు, లోతైన, మరింత ఉత్పాదక వ్యాపార సంబంధాల నుండి ఎక్కువ కాలం, ఎక్కువ సెలవులను దూర ప్రాంతాలకు చేరుకుంటారు, బూమ్ సూపర్సోనిక్ సిఇఒ బ్లేక్ స్కోల్ చెప్పారు.
బూమ్ వర్జిన్ అట్లాంటిక్ ఎయిర్వేస్, జపాన్ ఎయిర్లైన్స్ (JAL) మరియు మరో ముగ్గురు తెలియని క్లయింట్లతో ముందస్తు ఆర్డర్లు కలిగి ఉన్నట్లు తెలిసింది. స్టార్టప్ 2017 లో JAL నుండి million 10 మిలియన్ల పెట్టుబడిని పొందింది.
ఏప్రిల్లో, యునైటెడ్ మొదటి త్రైమాసికంలో 4 1.4 బిలియన్ల నష్టాన్ని నివేదించింది, ఇది మహమ్మారితో అంతరాయం కలిగించిన క్రూరమైన సంవత్సరాన్ని పొడిగించింది. 2020 అంతటా విమానయాన సంస్థ ఆరోగ్యకరమైన నగదు స్థితిని కొనసాగించగలిగింది, ఈ సంవత్సరం చివరిలో దాదాపు billion 20 బిలియన్లు చేతిలో ఉంది, కేర్స్ యాక్ట్ లోన్ ప్రోగ్రాం కింద లభించే రెస్క్యూ ఫండ్లకు కృతజ్ఞతలు.