స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్లో దివాలా తీసిన హెర్ట్జ్ వైల్డ్, అపూర్వమైన వారం లోపల

మహమ్మారిలో ఈ సమయంలో, ఒక శతాబ్దం నాటి అమెరికన్ బ్రాండ్ దివాళా తీసినట్లు వార్తలు చాలా అరుదు. దేశం యొక్క రెండవ అతిపెద్ద కారు అద్దె సంస్థ హెర్ట్జ్ పతనం మనం ఇంతకు ముందు చూసిన ఏ కార్పొరేట్ దివాలా తీర్పుల మాదిరిగా లేదు.

కరోనావైరస్ లాక్డౌన్ సమయంలో కారు అద్దె వ్యాపారం క్షీణించిన తరువాత మే 22 న, హెర్ట్జ్ చాప్టర్ 11 రక్షణ కోసం దాఖలు చేసింది. కానీ విచిత్రంగా, తరువాతి రోజుల్లో కంపెనీ స్టాక్ పెరిగింది. షేర్ ధర కేవలం ఒక వారంలో దివాలా అనంతర కనిష్ట స్థాయి $ 0.8 నుండి $ 5 కి పెరిగింది, ఇది పెట్టుబడిదారుల ఆసక్తి చాలా ఎక్కువగా ఉన్నందున స్టాక్ మార్కెట్లో కొంత తాజా నిధులను సమకూర్చగలదని హెర్ట్జ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ బృందాన్ని ఆలోచించింది.

మరియు ఇది దాదాపు చేసింది. గత శుక్రవారం, హెర్ట్జ్ కొత్త కామన్ స్టాక్లో billion 1 బిలియన్ల వరకు విక్రయించడానికి దివాలా కోర్టు అనుమతి పొందారు. కొత్త స్టాక్ జారీలో 500 మిలియన్ డాలర్లను సమీకరించాలని యోచిస్తున్నట్లు కంపెనీ రెగ్యులేటరీ ఫైలింగ్‌లో సోమవారం తెలిపింది.

హెర్ట్జ్ యొక్క సమర్పణలో చిల్లింగ్ హెచ్చరిక ఉంది: అద్భుతం జరగకపోతే ఈ కొత్త షేర్లు పనికిరానివి.

ఒక ప్రణాళిక ప్రకారం మా ఉమ్మడి స్టాక్ ఎలా పరిగణించబడుతుందో మేము cannot హించలేము, అయితే, ప్రతి రుణదాతకు, సురక్షితమైన మరియు అసురక్షితంగా కంపెనీ తిరిగి చెల్లించే ముందు సాధారణ స్టాక్ హోల్డర్లు రికవరీ పొందలేరని మేము ఆశిస్తున్నాము, సోమవారం దాఖలు . మా ఉమ్మడి స్టాక్ హోల్డర్లు చాప్టర్ 11 కేసుల క్రింద రికవరీ పొందలేరని మరియు మా ఉమ్మడి స్టాక్ పనికిరానిదని గణనీయమైన ప్రమాదం ఉంది.

పరిస్థితి బ్యాట్ నుండి కొన్ని కనుబొమ్మలను పెంచింది.

దివాలా తీసిన సంస్థ స్టాక్ జారీ చేయడం చాలా అరుదు. ఇంతకు మునుపు ఇది నాకు గుర్తులేదు, బ్రోకరేజ్ సంస్థ ఇంటరాక్టివ్ బ్రోకర్స్ యొక్క చీఫ్ స్ట్రాటజిస్ట్ స్టీవ్ సోస్నిక్ ఈ వారం అబ్జర్వర్‌తో అన్నారు.

అన్ని అప్పులు చెల్లించిన తర్వాత మాత్రమే తిరిగి చెల్లించబడే వాటాదారుల నుండి నిధులను సేకరించాలని ఇది కోరుతోంది. ఇది చాలా అరుదైన సంఘటన మరియు మనం ఇంతకు మునుపు చూసినదానిలా కాకుండా, ఫైనాన్షియల్ ఇంటెలిజెన్స్ యొక్క ప్రపంచ ప్రొవైడర్ అయిన రీర్గ్ వద్ద బాధపడుతున్న రుణ విశ్లేషకులు అబ్జర్వర్‌కు ఒక ఇమెయిల్‌లో చెప్పారు. రుణ మరియు ఈక్విటీ మార్కెట్ల మధ్య డిస్కనెక్ట్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని హెర్ట్జ్ సమర్థవంతంగా తీసుకుంటోంది.

దివాలా కొనసాగింపులో, ఈక్విటీ హోల్డర్ల ముందు రుణదాతలకు చెల్లించబడుతుంది. రిటైల్ వాటాదారులు చెల్లించాల్సిన ఈక్విటీ యజమానుల చివరి సమూహం. ప్రస్తుతం, హెర్ట్జ్ యొక్క దీర్ఘకాలిక బాండ్లు డాలర్‌పై 100 సెంట్ల కన్నా తక్కువ వద్ద వర్తకం చేస్తున్నాయి, అంటే లిక్విడేషన్ విషయంలో బాండ్‌హోల్డర్లను తిరిగి చెల్లించడానికి తగినంత డబ్బు లేదు.

ఈక్విటీ ప్రస్తుత స్టాక్ మరియు బాండ్‌హోల్డర్లకు రికవరీ చేసే అవకాశాన్ని పెంచుతుందనేది కంపెనీ వైపు నుండి వచ్చిన హేతువు, సోస్నిక్ వివరించారు. [కానీ] బాండ్ హోల్డర్లు పూర్తి పునరుద్ధరణకు తక్కువ అవకాశాన్ని చూస్తారు. బాండ్ హోల్డర్లకు పూర్తి రికవరీ లభించకపోతే, ఈక్విటీ తప్పనిసరిగా పనికిరానిదని అర్థం.

కొత్త స్టాక్ పనికిరానిదని నిరూపిస్తే, కొనుగోలుదారులు ఎవరు దావా వేస్తారు? ఏమైనప్పటికీ కంపెనీ దివాళా తీస్తుందని ఆయన అన్నారు.

ప్రస్తుతానికి, స్టాక్ ప్లాన్ SEC వద్ద గోడను తాకింది. బుధవారం, హెర్ట్జ్ మరొక దాఖలులో మార్కెట్ రెగ్యులేటర్ యొక్క కార్పొరేషన్ ఫైనాన్స్ డివిజన్ నుండి తన నిధుల సేకరణ ప్రణాళికను మరింత సమీక్షించాలని కోరుతూ నోటీసు అందుకున్నట్లు వెల్లడించారు. సమీక్ష పూర్తయ్యే వరకు స్టాక్ జారీని నిలిపివేస్తామని హెర్ట్జ్ తెలిపారు.

ఇంతలో, న్యూయార్క్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ హెర్ట్జ్ షేర్లను పూర్తిగా తొలగించే ప్రక్రియను ప్రారంభించింది. మే 26 న, స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ హెర్ట్జ్కు డీలిస్టింగ్ నోటీసు పంపింది, దాని వాటాలు ఇకపై పబ్లిక్ మార్కెట్లో వర్తకం చేయడానికి తగినవి కావు. అప్పటి నుండి, హెర్ట్జ్ ఈ నిర్ణయాన్ని విజ్ఞప్తి చేశాడు మరియు విచారణ కోసం వేచి ఉన్నాడు, ఇది సాధారణంగా కొన్ని నెలలు పడుతుంది. అప్పటి వరకు, దాని స్టాక్ NYSE లో ట్రేడింగ్ కొనసాగుతుంది.