ఇవన్నీ బ్యాటరీలకు దిగుతాయి. కాగితంపై, ఎలక్ట్రిక్ కారు మంచి విషయం అనిపిస్తుంది. గాలిని కలుషితం చేసి, పెద్ద చమురు కంపెనీల జేబు పుస్తకాలను ఎందుకు లైన్ చేయాలి? ఎలక్ట్రిక్ వెళ్ళు! బ్యాటరీలు లేకుండా ఎలక్ట్రిక్ కార్లతో ఇక్కడ ఒప్పందం ఉంది, అవి కేవలం చల్లగా కనిపించే స్థిర వాహనాలు. ఉదాహరణకు టెస్లా తీసుకోండి; దాని వాహనాల్లో ఉపయోగించే విద్యుత్ కణాలు ప్రస్తుతం 300,000 నుండి 500,000 మైళ్ల పరిధిలో ఎక్కడో ఒక ఆయుర్దాయం కలిగి ఉన్నాయి.
బాగా, ఆ జిత్తులమారి ఎలోన్ మస్క్ ఇప్పుడే కారు బ్యాటరీని పెంచింది.
ఇదంతా గత ఏప్రిల్లో ప్రారంభమైంది , టెస్లా వాహనాలను త్వరలో ఒక మిలియన్ మైళ్ళ కంటే ఎక్కువ ఆయుర్దాయం కలిగిన బ్యాటరీతో నడిపిస్తామని మస్క్ ప్రకటించినప్పుడు. దానిపై సంఖ్యలను క్రంచ్ చేయండి: మస్క్ ఈ కల్పిత బ్యాటరీ మొత్తం తిట్టు కారు యొక్క జీవితాన్ని మించిపోగలదని పేర్కొంది. మీ జీవితకాలంలో మీరు ఎప్పటికీ ఒక మిలియన్ మైళ్ళు నడపలేరు - సగటు వినియోగదారు కారు సాధారణంగా రోజుకు 200,000-మైళ్ల మార్క్ అని పిలుస్తుంది.
మోడల్ 3 డ్రైవ్ యూనిట్ & బాడీ ఒక మిలియన్ మైళ్ల జీవితానికి వాణిజ్య ట్రక్ లాగా రూపొందించబడింది. ప్రస్తుత బ్యాటరీ గుణకాలు 300k నుండి 500k మైళ్ళు (1500 చక్రాలు) ఉండాలి. మాడ్యూళ్ళను మార్చడం (ప్యాక్ కాదు) $ 5k నుండి k 7k వరకు మాత్రమే ఖర్చు అవుతుంది.
- ఎలోన్ మస్క్ (ఎలోన్ముస్క్) ఏప్రిల్ 13, 2019
ఖచ్చితంగా, ఆ సమయంలో, ఈ ప్రకటన వెర్రి మనిషి చంద్రుని వద్ద కేకలు వేస్తూ వ్రాయబడి ఉండవచ్చు. కానీ ఇది ఎలోన్ మస్క్, టెక్ విజనరీ . అతను వెర్రివాడు కాదు. అతను చంద్రుని వద్ద కేకలు వేయడు. అతను పనులు పూర్తి చేస్తాడు .
ఈ నెల ప్రారంభంలో స్మాష్ కట్: నోవా స్కోటియాలోని హాలిఫాక్స్లోని డల్హౌసీ విశ్వవిద్యాలయంలో బ్యాటరీ పరిశోధకులతో టెస్లా పనిచేస్తోంది. అందరికీ ఇష్టమైన ఎలక్ట్రోకెమికల్ పీరియాడికల్లో ప్రచురించబడిన కాగితంలో ది జర్నల్ ఆఫ్ ది ఎలక్ట్రోకెమికల్ సొసైటీ , స్టెరాయిడ్స్పై లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ వెనుక ఉన్న శాస్త్రాన్ని పరిశోధకులు వివరించారు (క్లిచ్కు క్షమించండి) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని పది మిలియన్ మైళ్ళకు పైగా శక్తినిచ్చే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి-ఇది దాని శక్తిలో 10% కన్నా తక్కువ మాత్రమే కోల్పోతుందని పేర్కొంది దాని జీవితకాలంలో సామర్థ్యం. కాగితం ప్రచురించబడిన వెంటనే, మస్క్ బంతిని తీసుకున్నాడు మరియు తన కంపెనీ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ డ్రీం బ్యాటరీ కోసం పేటెంట్ పొందాడు.
ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ప్రపంచానికి పెద్ద ఆట మారే రకం, మీరు అనుకోలేదా? టెస్లా యొక్క మొట్టమొదటి కారు, మోడల్ ఎస్, ఏడు సంవత్సరాల క్రితం విడుదలైనప్పుడు, ఇది ఒకే బ్యాటరీపై 150,000 మైళ్ళు మాత్రమే సమీకరించగలదు.
మోడల్ ఎస్ బీటా ఎండ్యూరెన్స్ కారు ఒకే బ్యాటరీ ప్యాక్లో 150,000 మైళ్ళు దాటింది!
- ఎలోన్ మస్క్ (ఎలోన్ముస్క్) మార్చి 28, 2012
డల్హౌసీ గ్రూప్ టీమ్ లీడర్, భౌతిక శాస్త్రవేత్త జెఫ్ డాన్, చెప్పారు వైర్డు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఆ తరానికి చెందిన బ్యాటరీలను మించిపోయింది. టెస్లా అభివృద్ధి చేస్తున్న రెండు వాహనాలకు బ్యాటరీ ముఖ్యంగా ఉపయోగపడుతుందని ఆయన పేర్కొన్నారు: సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ రోబోటాక్సిస్ , స్వయంప్రతిపత్తమైన కార్లు ఇ-హెయిలింగ్ సేవగా పనిచేస్తాయి మరియు టెస్లా యొక్క సుదూర ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు, ఇవి వచ్చే ఏడాది విడుదల కానున్నాయి.
ఈ ప్రత్యేకమైన బ్యాటరీని ఇంత ప్రత్యేకమైనదిగా చేస్తుంది? మిలియన్-మైళ్ల ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీ రెసిపీలో కృత్రిమ గ్రాఫైట్ ఉంది, ఇది లిథియం నికెల్ మాంగనీస్ కోబాల్ట్ ఆక్సైడ్ యొక్క నానోస్ట్రక్చర్లో మెరుగుదల. మీరు ఇప్పటివరకు నన్ను అనుసరిస్తున్నారా? బ్యాటరీకి ఈ వినూత్న అదనంగా ఒక క్రిస్టల్ నిర్మాణాన్ని సృష్టిస్తుంది, ఇది పనితీరును పగులగొట్టడానికి లేదా దిగజార్చడానికి తక్కువ అవకాశం ఉంది.
ఆ వివరణతో నేను నిన్ను కోల్పోయానా?
ఒక మిలియన్-మైళ్ల మార్క్ ప్రారంభం మాత్రమే అని పరిశోధన బృందం అభిప్రాయపడింది; టెస్లా యొక్క ఫాన్సీ, కొత్త, పేటెంట్ బ్యాటరీ వాస్తవానికి ఈ expected హించిన బెంచ్ మార్కును అధిగమిస్తుందని వారు ఆశిస్తున్నారు.
ఈ మిలియన్-మైళ్ల బ్యాటరీ ఎప్పుడు విడుదల అవుతుందనే దానిపై ఇంకా మాటలు లేవు, అయితే ఉత్పత్తి ప్రారంభించినప్పుడు తప్పనిసరిగా హై-ఫైవ్స్ పుష్కలంగా ఉంటాయి… వెళ్ళండి, కస్తూరి, వెళ్ళు!