అరుదైన ఇంటర్వ్యూలో టెస్లా యొక్క 2018 ‘ప్రొడక్షన్ హెల్’ గురించి ఎలోన్ మస్క్ వంటకాలు

గత ఏడాది ఈసారి, టెస్లా తన మొదటి భారీ ఉత్పత్తి, సరసమైన కారు మోడల్ 3 యొక్క ఉత్పత్తి రేటు సిఇఒ ఎలోన్ మస్క్ నిర్దేశించిన ప్రతి వారానికి 5,000-యూనిట్ల ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యం కంటే వెనుకబడి ఉండటంతో విమర్శలకు గురైంది.

టెస్లా యొక్క ఫ్యాక్టరీ అంతస్తులో చాలా నెలల బ్యాక్ బ్రేకింగ్, రౌండ్-ది-క్లాక్ పని తరువాత, మస్క్ చివరికి గత జూలైలో 5,000-యూనిట్ల మైలురాయిని చేరుకున్నాడు, ఇది మొదట ప్రణాళిక చేసిన కాలక్రమం కంటే మంచి అర్ధ సంవత్సరం.

అబ్జర్వర్ యొక్క వ్యాపార వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

కానీ ఇప్పుడు, దాదాపు ఒక సంవత్సరం తరువాత, అతను టెస్లా యొక్క 2018 ఉత్పత్తి సంక్షోభం గురించి తిరిగి చూస్తున్నప్పుడు, మస్క్ ఆ సమయంలో మీడియా చిత్రీకరించినంత పెద్ద విషయం కాదని మరియు టెస్లాలో ఇటీవల ఉత్పత్తి ర్యాంప్-అప్ ఉంటుందని సూచించాడు. అటువంటి విషయాలను ప్లాన్ చేయడానికి అతని విధానాన్ని ప్రజలు నిజంగా అర్థం చేసుకుంటే తక్కువ ఆశ్చర్యం కలిగిస్తుంది.

ఆ విధానం యొక్క ముఖ్య లక్షణం ఘాతాంక వృద్ధి వక్రత, మస్క్ ఒక సమయంలో చెప్పారు పోడ్కాస్ట్ ఇంటర్వ్యూ పెట్టుబడి సంస్థ ARK పెట్టుబడితో మంగళవారం.

ఘాతాంక వక్రంలో, ఒకటి లేదా రెండు సంవత్సరాలు చేయగల వ్యత్యాసం అపారమైనది, మస్క్ చెప్పారు. మేము 2017 లో డెలివరీ చేసిన కార్ల సంఖ్యపై మాకు చాలా విమర్శలు వచ్చాయి. 2017 లో ఉత్పత్తి యొక్క వక్రరేఖలో ఉన్న ప్రాంతం చాలా చిన్నది, ఎందుకంటే ఇది ఎక్స్‌పోనెన్షియల్ రాంప్ ప్రారంభమైంది. కానీ, అది వెళ్ళిన తర్వాత, వక్రరేఖ కింద ఉన్న ప్రాంతం అపారమైనది. అందుకే ప్రజలు చాలా షాక్ అయ్యారు.

గత సంవత్సరం నా ప్రారంభ అంచనా నుండి వారానికి 5,000 కార్లను పొందడం సుమారు ఆరు నెలల వరకు ఆఫ్సెట్ చేయబడింది, అతను మోడల్ 3 కేసుకు సంబంధించి వివరించాడు. ఇది 2017 లో ఉంటుందని నేను అనుకున్నాను, కాని మాకు ఆరు నెలల సమయం పట్టింది. విషయాల యొక్క గొప్ప పథకంలో, భారీ కొత్త కార్యక్రమానికి ఆరు నెలలు ఆలస్యం ఎక్కువ కాదు, కాని ఇది లెక్కించబడిన షిఫ్ట్‌లకు బదులుగా యూనిట్ల శాతం పరంగా పత్రికలలో వర్గీకరించబడింది. వాస్తవానికి ఇది కేవలం ఆరు నెలల ఆలస్యం అయినప్పుడు ఇది భారీ [ఉత్పత్తి] కొరతగా గుర్తించబడింది.

నేను ఈ విషయం చెప్పడానికి ప్రయత్నిస్తూనే ఉన్నాను, కాని ఎక్స్‌పోనెన్షియల్ [కర్వ్] అంటే ఏమిటో ప్రజలకు అర్థం కాలేదని నేను ess హిస్తున్నాను.

విస్తృత స్థాయిలో, మస్క్ యొక్క ఎక్స్‌పోనెన్షియల్ గ్రోత్ కర్వ్ యొక్క ప్రారంభ దశను దాటితే, టెస్లా 2018 లో మొత్తం 245,240 కార్లను ఉత్పత్తి చేయడానికి అనుమతించింది-ఇది 2017 లో దాదాపు రెట్టింపు సంఖ్య.

సంచితంగా, మేము మా మొత్తం చరిత్రలో చేసినంత ఎక్కువ కారును పంపిణీ చేసాము, మస్క్ గర్వంగా చెప్పాడు. టెస్లా 2003 నుండి ఉంది.