రంగు మారుతున్న ఎల్‌ఈడీ లైట్లతో సొరంగాలు వెలిగిపోతాయి.ఏతాన్ మిల్లెర్ / జెట్టి ఇమేజెస్ త్రవ్వడం మరియు నిర్మించిన 18 నెలల తరువాత, ఎలోన్ మస్క్ బోరింగ్ కంపెనీ అధికారికంగా దాని మొదటి తెరిచింది భూగర్భ సొరంగం లూప్ లాస్ వెగాస్‌లో మంగళవారం ప్రజలకు. మస్క్ వాస్తవానికి ఇంకా what హించినది అంతగా లేదు, మరియు అంతిమ బోరింగ్ లూప్ ఎప్పుడైనా నిర్మించబడుతుందా అని సొరంగ నిపుణులు సందేహిస్తున్నారు.
వెగాస్ సొరంగం లాస్ వెగాస్ కన్వెన్షన్ సెంటర్ (ఎల్‌విసిసి) క్రింద 1.7 మైళ్ల పొడవు ఉంటుంది. ఈ వ్యవస్థ మూడు స్టేషన్లను కలిగి ఉంది-భూమి పైన ఉన్న సొరంగం యొక్క ప్రతి చివర ఒకటి మరియు మధ్య భూగర్భంలో మూడవది-మరియు 62 టెస్లా కార్ల సముదాయం ఈ స్టేషన్లలో ప్రయాణీకులను ఎక్కించి, వదిలివేయడానికి 45 నిమిషాల నడకను తగ్గించడానికి రెండు నిమిషాల ప్రయాణానికి జెయింట్ కన్వెన్షన్ సెంటర్. ఈ నెట్‌వర్క్ గంటకు 4,400 మంది ప్రయాణికులను తరలించేలా రూపొందించబడింది.
ఈ ప్రాజెక్టుకు లాస్ వెగాస్ కన్వెన్షన్ అండ్ విజిటర్స్ అథారిటీ ఖర్చు అవుతుంది, ఇది ఎల్విసిసిని కలిగి ఉంది మరియు నిర్వహిస్తుంది, .5 52.5 మిలియన్లు. ఎల్‌విసిసిలో కార్యక్రమాలకు హాజరయ్యే ప్రజలకు టన్నెల్ కార్లు మరియు టెస్లా కార్ల సముదాయాన్ని ఉచితంగా అందించాలని ప్రభుత్వ సంస్థ యోచిస్తోంది. కన్వెన్షన్ సెంటర్ వచ్చే ఏడాది ఆతిథ్యం ఇవ్వనుంది కన్స్యూమర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ షో (CES) . కరోనావైరస్ మహమ్మారి కారణంగా ఈ సంవత్సరం CES ను ఆన్‌లైన్‌లోకి తరలించాల్సి వచ్చింది.
బోరింగ్ టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభమైంది ఒక మస్క్ ట్వీట్ 2016 లో, ట్రాఫిక్ నాకు గింజలను నడుపుతోంది. నేను ఒక సొరంగం బోరింగ్ యంత్రాన్ని నిర్మించబోతున్నాను మరియు తవ్వడం ప్రారంభించాను. నగరం యొక్క పరిష్కారానికి లాస్ ఏంజిల్స్‌లో నగర వ్యాప్తంగా భూగర్భ లూప్ వ్యవస్థను నిర్మించడం అతని ప్రారంభ ఆలోచనలలో ఒకటి అపఖ్యాతి పాలైన ట్రాఫిక్ జామ్లు . ప్రస్తుతానికి, ఇది వెగాస్ కన్వెన్షన్ సెంటర్‌లో 1.7-మైళ్ల ట్రాఫిక్ సమస్యను మాత్రమే పరిష్కరిస్తుంది (మరియు డ్రైవర్లు గంటకు 35 మైళ్ల లోపు నడపడం అవసరం.)
బోరింగ్ కో. వెగాస్ వ్యవస్థను రూపొందించే ప్రణాళికలను కలిగి ఉంది. 2020 డిసెంబర్‌లో, సంస్థ ఒక ప్రణాళిక గురించి క్లార్క్ కౌంటీకి ప్రతిపాదనలు సమర్పించింది రెండు మార్గాలు నిర్మించండి లాస్ వెగాస్ స్ట్రిప్ చుట్టూ మరియు చుట్టూ.
బోరింగ్ కో. లాస్ ఏంజిల్స్, చికాగో మరియు బాల్టిమోర్‌లలో సొరంగాలు నిర్మించాలని యోచిస్తోంది. ఇంకా ఎక్కువ నగరాలు, ముఖ్యంగా మయామి మరియు ఫోర్ట్ లాడర్డేల్ ఇలాంటి ప్రాజెక్టులపై ఆసక్తిని వ్యక్తం చేశాయి.
మంగళవారం, ఫోర్ట్ లాడర్డేల్ మేయర్ డీన్ ట్రాంటాలిస్ ఎన్బిసిని ఉటంకిస్తూ, బోరింగ్ కోతో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నందుకు నగరం చాలా దగ్గరగా ఉందని, ఫోర్ట్ లాడర్డేల్ డౌన్‌టౌన్ నుండి ప్రవేశ ద్వారం దిగువకు 30 మిలియన్ డాలర్ల, మూడు మైళ్ల సొరంగం నిర్మించటానికి బోరింగ్ కో. సముద్రపు ఒడ్డుకు.
ఏదేమైనా, వెగాస్ లూప్ ప్రారంభించడం మరియు బోరింగ్ కో నిర్మాణ ఒప్పందాలు ఉన్న ఇతర నగరాల్లో నెమ్మదిగా పురోగతి చెందడంతో, మస్క్ నేతృత్వంలోని సంస్థ తన వాగ్దానాన్ని ఎప్పుడైనా ఇస్తుందా అని టన్నెల్ నిపుణులు అనుమానం వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
లో ఇటీవలి ఎడిటర్ యొక్క గమనిక టన్నెలింగ్ జర్నల్ , మస్క్ యొక్క వెగాస్ టన్నెల్ కేవలం వానిటీ ప్రాజెక్ట్ అని పిలువబడే ఒక పరిశ్రమ ప్రచురణ.
క్రొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ప్రస్తావించబడటం నేను చూడలేదు, జియాన్ జావో , సివిల్ ఇంజనీరింగ్ ప్రొఫెసర్ మరియు ఆస్ట్రేలియా యొక్క మోనాష్ విశ్వవిద్యాలయంలో సొరంగ నిపుణుడు, ఎన్బిసికి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు. వారి ప్రస్తుత విధానంతో వాగ్దానం చేసినట్లుగా బోరింగ్ కో ఎలా పనులు చేయగలదో తాను చూడలేనని జావో చెప్పారు.
