నికోలా టెస్లా యొక్క వారసత్వాన్ని సరిదిద్దాలని కోరుకునే ఏకైక ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూచరిస్ట్ ఎలోన్ మస్క్ కాదు

హై టైమ్స్ టాప్ సీడ్ బ్యాంకులు

సెర్బియా-అమెరికన్ ఆవిష్కర్త నికోలా టెస్లా ఎక్కువగా గుర్తించబడని జీవితాన్ని గడిపాడు మరియు అతని జీవితకాలపు పనికి క్రెడిట్ దొంగిలించినందుకు అతని మాజీ యజమాని మరియు కెరీర్ ప్రత్యర్థి థామస్ ఎడిసన్ పట్ల ధిక్కారంతో నిండిపోయాడు. అతను ఈ రోజు వరకు జీవించి ఉంటే, ఆధునిక ప్రత్యామ్నాయ ప్రస్తుత విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థను కనిపెట్టడానికి బాగా ప్రసిద్ది చెందిన 19 వ శతాబ్దపు శాస్త్రవేత్త, మన కాలపు అత్యంత గుర్తింపు పొందిన పారిశ్రామికవేత్తలచే అతని పేరును గౌరవించడాన్ని చూసి ఉపశమనం మరియు ప్రశంసలు పొందవచ్చు.

స్పష్టంగా ఎలోన్ మస్క్ యొక్క టెస్లా మోటార్ ఉంది. ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారు యొక్క CEO తరచుగా సోషల్ మీడియాలో ఆవిష్కర్తకు నివాళి అర్పించడమే కాకుండా, నికోలా టెస్లాను నిర్మించడం వంటి టెస్లా యొక్క వారసత్వాన్ని కాపాడటానికి మిలియన్ డాలర్లను కూడా ప్రతిజ్ఞ చేశాడు. మ్యూజియం .

కానీ మస్క్ తన సంస్థకు ఆవిష్కర్త పేరు పెట్టిన నికోలా టెస్లా అభిమాని మాత్రమే కాదు. 2014 లో, ట్రెవర్ మిల్టన్ అనే ఉటాకు చెందిన ఒక యువ సీరియల్ వ్యవస్థాపకుడు అదే మార్గంలో దిగాడు, ఇంకా గుర్తించబడని నికోలాను తన ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ స్టార్టప్ కోసం బ్రాండ్‌గా ఎంచుకున్నాడు, నికోలా మోటార్ .

వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో స్లోవేకియా, క్రొయేషియా, సెర్బియా మరియు తూర్పు ఐరోపాలో చాలా వరకు తెరవాలని ఆశిస్తున్నారు. చివరగా, నికోలా టెస్లా తన కార్లను తన దేశాలలో కలిగి ఉండటం ద్వారా గర్వపడతాము!

- ఎలోన్ మస్క్ (ఎలోన్ముస్క్) సెప్టెంబర్ 23, 2019

రెండు కంపెనీలు ఎలక్ట్రిక్ వాహన స్థలంలో కాలిబాటలను వెలిగిస్తుండగా, నికోలా టెస్లా కంటే వేరే మూలం నుండి విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది. కాకుండా టెస్లా కార్లు ఇది లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలపై నడుస్తుంది, నికోలా తన ట్రక్కులతో శక్తినివ్వాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాలు , ఆదర్శవంతమైన స్వచ్ఛమైన శక్తి పరిష్కారం, కానీ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల కోసం వాణిజ్యీకరించడం కష్టమని నిరూపించబడింది.

మేము మొదట ప్రారంభించినప్పుడు, ట్రక్కుకు శక్తినిచ్చే సహజ వాయువుతో టర్బైన్ ఎలక్ట్రిక్ గా ప్రారంభించాము. ఒకసారి ఇంధన కణ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం చాలా సరిపోతుంది, మేము టర్బైన్ సహజ వాయువుకు బదులుగా ఇంధన కణానికి వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నాము, కాబట్టి మేము 100% సున్నా ఉద్గారంగా ఉండగలమని నికోలా యొక్క 37 ఏళ్ల CEO మిల్టన్ అబ్జర్వర్కు చెప్పారు.

ఇంధన కణం హైడ్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ నుండి రసాయన ప్రతిచర్యలను విద్యుత్ రూపంలో శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే పోర్టబుల్ నీటి యొక్క సంపూర్ణ శుభ్రమైన ఉప ఉత్పత్తిని వదిలివేస్తుంది. ఇది హైడ్రోజన్ యొక్క అధిక శక్తి-నుండి-బరువు నిష్పత్తికి కృతజ్ఞతలు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల కంటే చాలా సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుంది.

విశ్వంలో హైడ్రోజన్ చాలా సమృద్ధిగా ఉంటుంది. కానీ లోపం ఏమిటంటే, ఇది భూమిపై కనీసం అరుదుగా ఉంటుంది. ఇంధనంగా ఉపయోగించుకునేలా చేయడానికి, కార్ల తయారీదారులు శక్తిని వినియోగించే విద్యుద్విశ్లేషణ ద్వారా హైడ్రోజన్‌ను మొదటి స్థానంలో పొందాలి. స్వచ్ఛమైన హైడ్రోజన్ నిల్వ కూడా ఖరీదైనది, అందువల్ల ఇంధన కణాలు తరచుగా విమర్శకుల నుండి కోపం తెచ్చుకుంటాయి, మస్క్ స్వయంగా సహా, ఫూల్ కణాలు , మనస్సును కదిలించే తెలివితక్కువవాడు మరియు విజయవంతం కావడం సాధ్యం కాదు.

హైడ్రోజన్‌కు కీ సాంకేతికత కాదు, హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి అని మిల్టన్ వివరించారు. అందుకే మేము హెచ్‌పై దాడి చేశాం_{రెండు}మా వ్యాపార నమూనాలో. మేము త్వరలోనే ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తిదారులం అవుతాము[ఖర్చును డీజిల్‌తో సమానంగా తీసుకురావడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది కీలకం మరియు అందువల్ల ఇంధన కణాలు ఎప్పటికీ పనిచేస్తాయని చాలా మంది నమ్మలేదు N నికోలా వెంట వచ్చే వరకు నెట్‌వర్క్ ఎప్పుడూ గుర్తించబడలేదు. ట్రెవర్ మిల్టన్ 2019 ఏప్రిల్ 17 న ప్రయోగ కార్యక్రమంలో నికోలా టూను పరిచయం చేశాడు.నికోలా మోటార్

మస్క్ మరియు అతని తోటి హైడ్రోజన్ అవిశ్వాసుల నుండి వచ్చిన సందేహాలకు ప్రతిస్పందిస్తూ, మిల్టన్ మాట్లాడుతూ, చాలా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలు ‘ఉత్పత్తి చేయడానికి 10 సంవత్సరాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటాయని నేను భావిస్తున్నాను.’ విద్యుత్ ఇప్పుడు మరింత ప్రధాన స్రవంతిలో ఉన్నప్పటికీ, ఇంకా పరిష్కరించాల్సిన సమస్యలు ఉన్నాయి. ఇంధన కణాలతో సమానంగా ఉంటుంది. వారు ఇప్పటికే రహదారిలో ఉన్నారు మరియు మెరుగుపరచబడ్డారు.

నికోలా ఇప్పటివరకు తన ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల యొక్క మూడు వెర్షన్లను విడుదల చేసింది-నికోలా వన్, నికోలా టూ మరియు నికోలా ట్రె - ఇవి టెస్లా యొక్క సెమీతో పోటీపడతాయి. యూరోపియన్ హెవీ డ్యూటీ వాహనాల తయారీ సంస్థ సిఎన్హెచ్ ఇండస్ట్రియల్ నేతృత్వంలోని తాజా నిధుల సేకరణ రౌండ్ తరువాత కంపెనీ విలువ 3 బిలియన్ డాలర్లు, మిల్టన్ సంస్థలో 40% వాటాను కలిగి ఉంది, కాగితంపై బిలియనీర్.

మునుపటి వెంచర్ల అమ్మకాల నుండి మిల్టన్ తన వ్యక్తిగత నిధులతో నికోలాను ప్రారంభించాడు మరియు లోహాల తయారీదారు వర్తింగ్టన్ ఇండస్ట్రీస్ నుండి తన మొదటి పెద్ద నిధులను సంపాదించాడు, ఇది అతని మునుపటి పునరుత్పాదక ఇంధన స్టార్టప్, డైబ్రిడ్ సిస్టమ్స్ ను సొంతం చేసుకుంది.

ప్రజలు తాము నిర్మిస్తున్న దానిపై నిజమైన నమ్మకం ఉన్నవారిని అనుసరిస్తారు. మీ గురించి మీకు ఒక స్థాయి విశ్వాసం ఉండాలి, అది పెట్టుబడి పెట్టేవారికి ఓదార్పునిస్తుంది, నిధుల సేకరణ ప్రక్రియ గురించి ఆయన అన్నారు. ఒకసారి నేను స్థాపించబడిన బహుళ-బిలియన్ డాలర్ల సంస్థ [వర్తింగ్టన్ ఇండస్ట్రీస్] నాలో పెట్టుబడి పెట్టాను, నేను దానిని ఇతర పెట్టుబడిదారులతో పరపతిగా ఉపయోగించాను… వర్తింగ్‌టన్ పెట్టుబడి పెట్టినప్పుడు ఇతరులు అనుసరించారు… అది అక్కడి నుండి బయలుదేరింది. ఇది బాధాకరమైనది, కాని మేము చేసాము.

మొదట మస్క్ తీసుకోకపోతే టెస్లా కంపెనీకి పేరు పెట్టారా అని అడిగిన ప్రశ్నకు మిల్టన్, మేము ఇంకా దీనికి నికోలా అని పేరు పెట్టాము. విద్యుదీకరణ విషయానికి వస్తే చాలా మందిలాగే నికోలా టెస్లా కూడా నా హీరో. టెస్లా మరియు నికోలా రెండూ విజయవంతమవుతాయని నేను ఆశిస్తున్నాను-నికోలా టెస్లాకు ఎంత అద్భుతమైన ఫలితం! నికోలా వన్.నికోలా మోటార్