ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు రేపు ఆకుపచ్చగా చేస్తాయి, ఎలక్ట్రిక్ స్కేట్‌బోర్డులు దీన్ని మెరుగ్గా చేస్తాయి

ఎవరు చార్లీ రోజ్ స్థానంలో ఉన్నారు

ఇది ఇబ్బందికరమైన నిజమైన కథ: నేను 30 తర్వాత స్కేట్బోర్డ్ నేర్చుకోవటానికి ప్రయత్నించాను. నేను క్రెయిగ్స్ జాబితాలో ఉన్న ఒకరిని ఒక గర్ల్ బోర్డ్ కొన్నాను మరియు వారాంతంలో ఈ ఖాళీ పార్కింగ్ స్థలానికి స్కేటింగ్ చేయడం మొదలుపెట్టాను. కొంతమంది వ్యక్తులతో సమావేశమై, మీరు ఒక బోర్డులో ఉండగలిగే స్థలాన్ని దాటడానికి మరియు ఇది నిజంగా సౌకర్యవంతమైన ప్రదేశంగా ఉండటానికి కలిసి సాధన చేయడం మీకు మరింత బలోపేతం కావాలని నేను భావిస్తున్నాను. లేదు, నేను ఎప్పుడూ ఒల్లీ చేయలేదు.

నా కార్యాలయం నుండి ఫిలడెల్ఫియాలోని డౌన్ టౌన్ సమావేశాలకు చిన్న ప్రయాణాలను వేగవంతం చేయడానికి స్కేటింగ్ గొప్ప మార్గం అని నేను అనుకున్నాను, కాని నేను చెమటతో రావడం పట్టించుకోకపోతే అది నిజం. ఆపై కొండలు ఉన్నాయి. కొండలు భయంకరంగా ఉన్నాయి, కానీ కొండలతో ఏమి సహాయపడుతుందో మీకు తెలుసా? మోటార్స్. మోటారులతో, రైడర్స్ తన్నడం లేదు. మీరు తన్ననప్పుడు బోర్డులో ఉండడం చాలా సులభం అవుతుంది. మీరు చేయాల్సిందల్లా వాలుతూ మార్గనిర్దేశం చేయడమే.

యాక్టన్ యొక్క క్యూ 4 ట్రో ఎత్తుపైకి వెళుతుంది.ఆక్టాన్ సౌజన్యంతో

చాలా చిన్న చక్రాల లోపల మోటారులను ఉంచే సంస్థ ఉంది మరియు ఇది స్కేట్బోర్డులను యాక్టాన్ చేయడం ప్రారంభించింది. ఇది ఉంది ఇండిగోగో ప్రచారం చక్రాల లోపల మోటారులతో కొండలను చూర్ణం చేసే ఎలక్ట్రిక్ స్కేట్‌బోర్డ్‌కు నిధులు సమకూర్చడానికి ఇప్పుడే నడుస్తోంది, వీటిని హబ్ మోటార్లు అంటారు. హబ్ మోటారుల గురించి మంచి విషయం ఏమిటంటే, మీకు కావాలంటే మీరు కిక్ చేయవచ్చు, ఇది వాటిని బెల్ట్ నడిచే బోర్డుల నుండి వేరు చేస్తుంది (ఇది మొదట వచ్చింది మరియు మీరు ఇప్పటికే గమనించిన ఏదైనా ఎలక్ట్రిక్ బోర్డులను డ్రైవ్ చేయవచ్చు), పీటర్ ట్రెడ్‌వే, CTO మరియు కోఫౌండర్ ప్రకారం యాక్టన్.

ఇది చుట్టూ తిరగడానికి ఈ రిలాక్స్డ్ మార్గం, మేము కొంతకాలం బోర్డులను ప్రయత్నించిన తర్వాత అతను చెప్పాడు.

నేను బ్యాటరీ పార్కులో గత వారం చివర్లో ట్రెడ్‌వేతో కలిశాను మరియు అతని రెండు ప్రోటోటైప్ బోర్డులను ప్రయత్నించాను. నా మొట్టమొదటి రైడ్‌లో, అతని రెండు కొత్త బోర్డులైన బ్లింక్ ఎస్ లో, మేము పార్క్ గుండా వెళ్ళాము, కాసిల్ క్లింటన్ స్మారక చిహ్నం వైపు నడుస్తున్న కొంతమంది వ్యక్తులతో కలిసి, ఎక్కువగా విగ్రహం ఆఫ్ లిబర్టీ కోసం పడవలకు వెళ్లే మార్గంలో . నేను ఎప్పుడూ పడిపోలేదు. నేను ఎవరినీ కొట్టలేదు. మొదటి రైడ్‌కు ఇది గొప్ప విజయం. నేను కూడా చాలా నెమ్మదిగా వెళ్ళాను.

ఎలక్ట్రిక్ స్కేట్‌బోర్డ్‌ను తొక్కడం యొక్క ఆశ్చర్యకరమైన భాగం ఏమిటంటే మీరు దాన్ని రిమోట్ కంట్రోల్‌తో (సాధారణంగా) డ్రైవ్ చేస్తారు. దీనికి యాక్సిలరేటర్ మరియు బ్రేక్ రెండూ ఉన్నాయి. గ్యాస్ పెడల్ లాగా, మీరు యాక్సిలరేటర్‌ను మరింత నెట్టివేస్తే వేగంగా వెళ్తుంది. స్వారీ చేయడానికి ముందు ట్రెడ్‌వే నాకు ఇచ్చిన సలహా ఒక్కటే త్వరణం వైపు మొగ్గు చూపడం. నేను ఎప్పుడూ దాని హాంగ్ పొందలేదు, కానీ నేను నా క్రింద నుండి బోర్డును కోల్పోలేదు. ది బ్లింక్ ఎస్ ప్రోటోటైప్.అబ్జర్వర్ కోసం బ్రాడీ డేల్

బ్రేక్‌లను కలిగి ఉండటం ప్రారంభకులకు మంచిది, లోతువైపు వెళ్లేందుకు మరింత నియంత్రణను అందిస్తుంది. అలాగే, అవి బ్యాటరీకి పంపినప్పుడల్లా తిరిగి పంపే శక్తిని తిరిగి పొందేలా రూపొందించబడ్డాయి.

ట్రెడ్‌వే ఆ ఆశతో హోవర్బోర్డ్ యొక్క పెరుగుదల , చట్రం లేకుండా వాహనాలు నిలబడటం వినియోగదారులకు మరింత సాధారణం అవుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ స్కేట్‌బోర్డులు అమెరికన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ పోర్ట్‌ఫోలియోలో భాగం కావాలని, చివరి మైలు సమస్యకు ఒక పరిష్కారం, ప్రయాణికుల ఇల్లు లేదా కార్యాలయం మరియు వారి స్థానిక మాస్ ట్రాన్సిట్ నెట్‌వర్క్‌లో వారు చేరుకోవలసిన మొదటి స్టేషన్ మధ్య వ్యత్యాసం చూడాలని ఆయన కోరుకుంటారు.

వ్యక్తిగతంగా, నేను ప్రయత్నించిన బోర్డులలో ఒకటి నా ఇడిలిక్ కాలేజీ క్యాంపస్‌లో గొప్పగా ఉండేది. నేను కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత మరొక క్యాంపస్‌లో పనిచేశాను, అక్కడ కొంతమంది విద్యార్థులు స్కూటర్లను ఉపయోగించడం చాలా ఇష్టం. ఎలక్ట్రిక్ స్కేట్‌బోర్డులు ప్రతి ఒక్కరి జీవితంలో చాలా తక్కువ స్థలాన్ని తీసుకుంటాయి. నేను ఫిలడెల్ఫియాలో నివసించినప్పుడు, నా స్థలం సమీప సబ్వే స్టాప్ నుండి ఒక మైలు దూరంలో ఉంది, కానీ నేను స్కేటింగ్ చేయడాన్ని ఇష్టపడలేదు ఎందుకంటే ఇదంతా ఎత్తుపైకి ఉంది. ఈ బోర్డులలో ఏవైనా అది పరిష్కరించబడి, కొంచెం తరువాత పని కోసం బయలుదేరాను. ఇది ఒక ప్లస్ అయ్యేది, కాని ఆ సమస్యను పరిష్కరించడానికి నాకు 9 399 (వారి తక్కువ ధర గల బోర్డు ధర) మిగిలి ఉంటుందని నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు.

నా క్లుప్త స్కేటింగ్ వ్యవధిలో, నా స్కేట్బోర్డ్తో వ్యవహరించడం మరియు నా వద్ద ఉన్న బ్యాగ్ ఏదైనా బాధాకరంగా ఉందని నేను కనుగొన్నాను. ట్రెడ్‌వే వారు పని చేస్తున్నది కాదా అని నేను అడిగినప్పుడు కేజీ వచ్చింది (బహుశా బోర్డును పట్టీ వేయడం సులభం అయిన బ్యాగ్‌ను డిజైన్ చేయడం). ది బ్లింక్ క్యూ 4 ట్రో, 4-వీల్ డ్రైవ్ హబ్ మోటార్ బోర్డ్.ఆక్టాన్ సౌజన్యంతో

నేను బహుళ-మోడల్ రవాణా ప్రపంచానికి మద్దతు ఇస్తున్నంత మాత్రాన, సాధారణ వ్యక్తులు స్కేట్‌బోర్డులతో అనుబంధించబడిన ఇమేజ్‌ని త్వరలో పొందుతారని నేను నమ్మడం కొంచెం కష్టం. ప్రతిరోజూ టై ధరించే వ్యక్తి పని చేయడానికి బ్లింక్ తొక్కే ప్రపంచాన్ని నేను Can హించగలనా? ఇది కఠినమైనది. నా చిన్న రోజుల్లో డి.సి. థామస్ సర్కిల్ సమీపంలో ప్రతి ఉదయం ఒక సూట్‌లో రోలర్‌బ్లేడింగ్‌ను చూసే ఈ వాసి ఉన్నాడు, కాని అతను చాలా మినహాయింపు. అతను ఇ-బోర్డింగ్ ప్రయాణికుల భవిష్యత్తును సంరక్షించాడని నేను అనుకుంటున్నాను, కాని ఇది కఠినమైనది.

ఈ రకమైన పరికరాల యొక్క చిన్న సమస్య కూడా ఉంది చాలా మరియు స్థలంలో చట్టవిరుద్ధం . మేము ఇంతకుముందు నివేదించినట్లుగా, రవాణా పెద్ద ఎత్తున కదిలిస్తుంది. సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు ఆటోమొబైల్స్‌తో మన సంబంధాన్ని మార్చినందున, ఇది మరిన్ని రకాల రవాణాకు స్నేహపూర్వక ప్రపంచం యొక్క అవకాశాన్ని కూడా తెరుస్తుంది?

కొంతమంది భద్రత గురించి ఆలోచిస్తూ ఉండవచ్చు. నేను అడగడానికి చెడ్డ వ్యక్తిని. భద్రత అనే అంశం వచ్చినప్పుడు నేను నిద్రపోతాను, కాని ట్రెడ్‌వేకి ఆ అంశంపై మంచి విషయం ఉంది. స్కేట్‌బోర్డుల గురించి మంచి విషయం ఏమిటంటే, ఒకదానిపైకి వచ్చే ప్రతిఒక్కరూ ఏదో ఒక సమయంలో పడిపోతారని ఆశిస్తారు, కాబట్టి వారు అలా చేసినప్పుడు పెద్ద ఆశ్చర్యం లేదు. ప్రతి వాహనాన్ని ప్రతి ఒక్కరూ ఆ విధంగా చూడాలని నేను కోరుకుంటున్నాను. ఇది కంటికి కలిసే దానికంటే ఎక్కువ స్కేట్బోర్డ్ చక్రం అని ఈ అభిప్రాయం స్పష్టం చేస్తుంది.అబ్జర్వర్ కోసం బ్రాడీ డేల్

ఆక్టాన్ ఇప్పటికే మార్కెట్లో అనేక ఉత్పత్తులను కలిగి ఉంది. దీనికి స్కూటర్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ స్కేట్లు ఉన్నాయి. ఇది ఇప్పటికే ఒక ఎలక్ట్రిక్ బోర్డును కూడా అమ్మకానికి కలిగి ఉంది. ఈ ప్రచారంలో ఉన్న మూడింటిలో ఇది చిన్న మరియు నెమ్మదిగా ఉండే బోర్డు. మేము ఇప్పుడు నిధుల కోసం రెండు బోర్డుల ప్రోటోటైప్‌లను ప్రయత్నించాము, బ్లింక్ ఎస్ ($ 699) మరియు బ్లింక్ ఎస్ 2 ($ 999). బ్లింక్ ఎస్ గరిష్ట వేగం 15 mph మరియు 7 మైళ్ళ పరిధి. S2 18 mph కి చేరుకుంటుంది మరియు మునుపటి పరిధిని రెట్టింపు చేస్తుంది.

లైన్ యొక్క మసెరటి క్యూ 4 ట్రో. ఇది బర్న్ చేయడానికి డబ్బుతో విపరీతమైన స్పోర్ట్స్ రకానికి ఎక్కువ విజ్ఞప్తి చేస్తుంది, ట్రెడ్‌వే అంచనా వేసింది. ఇది 23 mph ని తాకి 22 మైళ్ళు వెళ్తుంది. క్వాట్రో యొక్క రిమోట్ బోర్డుతో జతచేయబడుతుంది మరియు హ్యాండిల్‌గా రెట్టింపు అవుతుంది. ఇప్పుడే ముందస్తు ఆర్డర్ చేయని ఎవరికైనా దీని ధర 6 1,699 అవుతుంది (ఇండిగోగో ప్రచారంలో కొనుగోలు చేస్తే మూడు బోర్డులకు పెద్ద తగ్గింపు ఉంటుంది).

ప్రచారం, దాని లక్ష్యం ద్వారా 10 రెట్లు పెరిగింది. ఇది ఇప్పటికే అనేక ఉత్పత్తులను మార్కెట్లోకి సంపాదించిన సంస్థ కాబట్టి, కొనుగోలుదారులు వీటిని సకాలంలో పొందగలుగుతారనే నమ్మకంతో ఉండాలి.

ఇవి అక్కడ ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ స్కేట్‌బోర్డులు మాత్రమే కాదు మరియు అవి హబ్ మోటార్లు మాత్రమే కాదు. ఇప్పుడు అమ్మకానికి ఉన్న అటువంటి బోర్డులలో, ఉన్నాయి M1 ($ 1,399) మరియు ది కార్వాన్ EMCX ($ 999) - పాత బోర్డు (99 899) ప్రీ-ఆర్డర్ కోసం ఉంది. ఇయాన్ అందిస్తోంది ఒక కిట్ ఇది ఇప్పటికే ఉన్న బోర్డ్‌లో మోటారును ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, కానీ ఇది ఈ ఇతర బోర్డులు కలిగి ఉన్న కొన్ని గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ను తొలగిస్తుంది.

ఈ బోర్డులు ఎప్పుడైనా సాహస క్రీడలకు మించి స్వీకరించబడతాయా లేదా మొబైల్ డ్యాన్స్ జనసమూహం? పాంట్స్యూట్లలోని తల్లులు తమ పిల్లలను పని చేయడానికి తీరప్రాంతం చేసి, ఆపై కార్యాలయానికి వెళ్లే ప్రపంచాన్ని imagine హించుకోవాలనుకుంటున్నాను. దృష్టి నిజమవుతుందని నమ్మడం నాకు కొంచెం కష్టం, కానీ నాకు అది ఇష్టం.