పసుపు టాక్సీక్యాబ్ వంటి కొన్ని చిహ్నాలు న్యూయార్క్ నగరాన్ని సూచిస్తాయి. చలనచిత్రాలలో సర్వవ్యాప్తి మరియు నిజ జీవితంలో సర్వవ్యాప్తి (కనీసం మాన్హాటన్లో), పసుపు క్యాబ్ అనేది సందర్శకులకు మరియు కొత్త న్యూయార్క్ వాసులకు (నేను కూడా చేర్చుకున్నాను) అక్షరాలా ఆచారం. కానీ ఇప్పుడు COVID-19 కారణంగా న్యూయార్క్ యొక్క అందమైన టోకెన్ ప్రమాదంలో ఉంది.
కరోనావైరస్ మహమ్మారికి ముందే తాళ్ళపై, ఉబెర్ మరియు లిఫ్ట్ నుండి వచ్చిన పోటీకి కృతజ్ఞతలు, న్యూయార్క్ నగరం యొక్క టాక్సీ పరిశ్రమ COVID-19 యొక్క ప్రభావం కారణంగా త్వరలో ముగియవచ్చు a తీవ్రమైన ప్రభుత్వ రెస్క్యూ ప్యాకేజీ లేకుండా వదిలేస్తే.
గా ది న్యూయార్క్ టైమ్స్ గత బుధవారం నివేదించిన ప్రకారం, న్యూయార్క్ నగరంలో టాక్సీ రైడర్షిప్ మొదటి వారాంతంలో రాష్ట్రవ్యాప్తంగా దిగ్బంధం 91 శాతం తగ్గింది. పసుపు క్యాబ్ డ్రైవర్లు శుక్రవారం మరియు శనివారం కేవలం 20,596 రైడ్లు లాగిన్ అయ్యారు. న్యూయార్క్లోని దాదాపు ప్రతిదీ మూసివేయబడింది మరియు ప్రజారోగ్య అధికారులు కూడా వ్యతిరేకంగా సలహా ఇస్తున్నారు సామాజిక ఏకస్వామ్యం (కేవలం ఒక స్నేహితుడు లేదా కుటుంబ సభ్యుడిని చూస్తే), రైడర్షిప్ భవిష్యత్తులో మరింత దిగజారిపోతుంది.
రహదారిపై మిగిలిపోయిన డ్రైవర్లు రోజుకు రెండు రైడ్లు పట్టుకుని పది గంటల పనికి $ 60 సంపాదించడం అదృష్టం. భైరవి దేశాయ్, న్యూయార్క్ టాక్సీ వర్కర్స్ అలయన్స్ (ఎన్వైటిడబ్ల్యుఎ) ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ చెప్పారు టైమ్స్ , ప్రస్తుత పరిస్థితులలో సగటు డ్రైవర్ వారానికి 8 368 ఇంటికి తీసుకువెళతాడు. ఈ వేతనాల కోసం, వారు తప్పక ఆలోచించాలి జీవితం లేదా మరణం నిర్ణయం : వైరస్ బారిన పడే ప్రమాదానికి తమను తాము బహిర్గతం చేయాలా, లేదా ఆహారం, గృహనిర్మాణం చేయలేకపోతున్నారా?
NYTWA ఎత్తి చూపినట్లుగా, తక్షణ నగదు ఇంజెక్షన్లు లేకుండా, పరిశ్రమ మరియు సిబ్బంది సిబ్బంది ఇద్దరూ తీవ్ర ఇబ్బందుల్లో పడతారు.
ఆత్మహత్యలు, జీవితకాల debt ణం, ఇప్పుడు అస్తిత్వ అపాయం & కిరాణా లేదు. డ్రైవర్లు ఆహారం కోసం తమ ప్రాణాలను పణంగా పెడుతున్నారు. విపత్తు UI కోసం వేచి ఉన్న లీజు డ్రైవర్లు. యజమాని-డ్రైవర్లు & ఇండ్ యజమానులకు తక్షణ నగదు లేదు. NYS చివరి 6 మోస్లను తిరిగి చెల్లించాలి. సర్చార్జ్ + ఆర్డర్ బ్యాంకులు వచ్చే 6 నెలల పిమెంట్లను నిలిపివేస్తాయి https://t.co/T44dJX6Xfk
- NY టాక్సీ వర్కర్స్ (YNYTWA) మార్చి 25, 2020
NYTWA ప్రతిపాదించిన బెయిలౌట్ ప్రణాళిక చాలా సులభం: డ్రైవర్లకు సున్నా వడ్డీ రుణాలు అందించండి; క్యాబ్ కంపెనీలకు కనీసం కొన్ని నెలలు ఆపరేటింగ్ ఫీజులను వదులుకోండి; మరియు, ఇంకా మంచిది, ఇటీవలి చెల్లింపులను తిరిగి ఇవ్వండి.
న్యూయార్క్ నగరం మరియు న్యూయార్క్ రాష్ట్రానికి చెందిన ఎన్నుకోబడిన అధికారులు సంక్షోభం యొక్క గురుత్వాకర్షణను ఎక్కువగా గుర్తిస్తున్నారు మరియు పసుపు క్యాబ్లను సంరక్షించాలనుకుంటున్నారు-సాంస్కృతిక కళాఖండంగా లేదా న్యూయార్క్ జీవితానికి అవసరమైన అంశంగా.
టాక్సీ డ్రైవర్లతో సహా స్వతంత్ర కాంట్రాక్టర్ల కోసం ఫెడరల్ విపత్తు సహాయ ప్యాకేజీని అందుబాటులో ఉంచాలని గవర్నర్ ఆండ్రూ క్యూమో ఒత్తిడి చేస్తున్నారు. నగర కౌన్సిల్ స్పీకర్ కోరి జాన్సన్, మేయర్ అభ్యర్థి, నిరుద్యోగ భృతి మరియు తక్షణ నగదు రాయితీలు (డ్రైవర్కు 50 550 మరియు పిల్లలకి అదనంగా 5 275) అందించే ఒక ప్రత్యేక ప్రణాళికలో పనిచేస్తున్నారు.
కొన్ని రకాల కరోనావైరస్ రుణ-లీజు కార్యక్రమానికి కూడా అవకాశం ఉండవచ్చు, దీనిలో క్యాబ్ డ్రైవర్లు కొరోనావైరస్ నిరోధక ప్రయత్నాలకు సంబంధించిన సేవలను అందిస్తారు, నర్సులు మరియు వైద్యులను ఆసుపత్రులకు తరలించడం మరియు వైద్య సామాగ్రిని తరలించడం వంటివి. పరిశ్రమను నియంత్రించే న్యూయార్క్ సిటీ టాక్సీ & లిమోసిన్ కమిషన్ (టిఎల్సి) ఇప్పటికే పనికిరాని ఉబెర్ మరియు లిఫ్ట్ను అందిస్తోంది డ్రైవర్లు డెలివరీ పని .
చాలా ఆలోచనలు పట్టికలో ఉన్నాయి. ఇది ఫలప్రదమైనది అని చెప్పడం చాలా తొందరగా ఉంది. ఒక టిఎల్సి ప్రతినిధి చెప్పారు టైమ్స్ పరిశ్రమ సభ్యులు, నియంత్రకాలు మరియు ఎన్నుకోబడిన అధికారులు అనేక సహాయక చర్యలపై చర్చిస్తున్నారు.
9/11 మరియు శాండీ హరికేన్ వంటి విపత్తుల ద్వారా, పసుపు క్యాబ్లు నడుస్తూనే ఉన్నాయి, లేకపోతే తలక్రిందులుగా ఉన్న ప్రపంచంలో సాధారణ స్థితిని స్వాగతించే దృశ్యాన్ని అందిస్తుంది. కానీ, ఒకసారి h హించలేము, పసుపు క్యాబ్లు లేని న్యూయార్క్ ఇప్పుడు మూలలో ఉంది.