ఇరవయ్యవ శతాబ్దంలో, నగరం చెత్త పారవేయడం కోసం అనేక పల్లపు ప్రాంతాలపై ఆధారపడింది. అప్పుడు, డిసెంబర్ 2001 లో, నగరం యొక్క చివరి చెత్త డంప్, స్టేటెన్ ఐలాండ్‌లోని ఫ్రెష్ కిల్స్ ల్యాండ్‌ఫిల్ మూసివేయబడింది. ప్రతిస్పందనగా, మేము వ్యర్థాలను ఎగుమతి చేయడానికి 20 సంవత్సరాల ప్రణాళికను అనుసరించాము.
నివాస చెత్తను సేకరించి పారవేసేందుకు నగరం యొక్క వార్షిక బిల్లు 2000 లో సుమారు 8 658 మిలియన్ల నుండి 2008 లో ఒకటిన్నర బిలియన్ డాలర్లకు పెరిగింది. పారవేయడం ఖర్చు 2005 లో 300 మిలియన్ డాలర్ల నుండి ఈ రోజు 400 మిలియన్ డాలర్లకు పెరిగింది. వాటిలో కొన్ని ద్రవ్యోల్బణం అయితే, ఎక్కువ భాగం చెత్తను రవాణా చేయడానికి మరియు భూమిని నింపడానికి అధిక వ్యయం కారణంగా ఉంది. నగరం యొక్క దీర్ఘకాలిక ప్రణాళిక ఏమిటంటే, ఎక్కువ రీసైక్లింగ్ చేయడం, వ్యర్థాలను తగ్గించడం మరియు ట్రక్కులపై తక్కువ ఆధారపడే వాటర్ ఫ్రంట్ వ్యర్థ బదిలీ వ్యవస్థను నిర్మించడం మరియు చెత్తను బార్జ్ ద్వారా రవాణా చేయడానికి కంటైనర్లను ఉపయోగించడం మరియు చౌకైన డంప్‌సైట్‌లకు మరింత శిక్షణ ఇవ్వడం.
మనకు న్యూయార్క్‌లో ఉన్న వ్యవస్థ కంటే పర్యావరణానికి హాని కలిగించే వ్యర్థ పదార్థాల నిర్వహణ వ్యవస్థను imagine హించటం కష్టం. వాస్తవానికి, మీరు తిరిగి చూస్తే, మేము మా చెత్తను సముద్రంలోకి దింపిన సమయాన్ని గుర్తుంచుకుంటే లేదా రాత్రి సమయంలో చెత్తను కాల్చడానికి అపార్ట్మెంట్ భవనాల నేలమాళిగల్లో మంటలను ఉపయోగించినట్లయితే imagine హించటం చాలా కష్టం కాదు.
ఈ రోజు, మేము అధిక కాలుష్య డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించే ట్రక్కులతో చెత్తను సేకరించి, ఆ చెత్తను సాధారణంగా పేద పరిసరాల్లో ఉన్న వ్యర్థ బదిలీ స్టేషన్ల అంతస్తులో వేస్తాము. అప్పుడు మేము చెత్తను నేలమీదకు తీసివేసి, పెద్ద ట్రక్కులలో ఎక్కించుకుంటాము, అవి అధిక కాలుష్య కారక డీజిల్ ఇంధనాన్ని కూడా కాల్చివేసి, పల్లపు ప్రాంతాలకు మరియు వ్యర్థాలను న్యూయార్క్ నగరానికి దూరంగా ఉన్న శక్తి మంటలకు రవాణా చేస్తాయి.
మన మొత్తం నీటి వ్యవస్థను మేము కలిగి ఉండగా, మన వ్యర్థ వ్యవస్థ ప్రైవేటు మార్కెట్ స్థలం మరియు కాంగ్రెస్ మరియు ఇతర రాష్ట్రాల ఆశయంతో మనలను వదిలివేస్తుంది. ప్రస్తుత వ్యర్థ ఎగుమతి విధానం దీర్ఘకాలంలో నగరాన్ని హాని చేస్తుంది. ఈ ప్రాంతంలో సైట్ ల్యాండ్‌ఫిల్స్‌ను ఉపయోగించడం చాలా కష్టం. అనేక డంప్ సైట్ కమ్యూనిటీలలో ల్యాండ్ ఫిల్లింగ్కు రాజకీయ వ్యతిరేకత పెరుగుతోంది. బిల్లులు క్రమం తప్పకుండా కాంగ్రెస్ ముందు తీసుకురాబడతాయి, ఇవి స్థానిక ప్రభుత్వాలు, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు మరియు గవర్నర్‌లకు వెలుపల వ్యర్థాలను స్వీకరించడాన్ని పరిమితం చేయడానికి లేదా నిషేధించడానికి అధికారం ఇస్తాయి.
అటువంటి బిల్లుల ఆమోదం చాలా ఖచ్చితంగా లేనప్పటికీ, రాబోయే ఇరవై ఏళ్ళలో ఆమోదించే అవకాశం ఆందోళన కలిగిస్తుంది. అదేవిధంగా, ఫెడరల్ మరియు స్టేట్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్రొటెక్షన్ ఏజెన్సీలచే కొత్త పల్లపుపై కఠినమైన నిబంధనలు కొత్త పల్లపు వ్యయాన్ని పెంచుతాయి మరియు భవిష్యత్తులో పల్లపు సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేస్తాయి. చివరగా, ల్యాండ్‌ఫిల్ ఆపరేటర్లు ఖచ్చితంగా కాలక్రమేణా ధరలను పెంచుతారు మరియు రాష్ట్ర మరియు మునిసిపల్ ప్రభుత్వాలు వ్యర్థాల తొలగింపుపై పన్నులను అమలు చేస్తాయి.
న్యూయార్క్ వాసులు ఇంత చెత్తను ఎందుకు సృష్టిస్తున్నారు? మనలో చాలా మంది ఉన్నారు మరియు న్యూయార్క్ వాసులు బిజీగా ఉన్నారు- మేము చెత్తను విసిరివేస్తాము మరియు మా చెత్తను క్రమబద్ధీకరించడానికి మేము ఇష్టపడము. చెత్త గురించి లేదా అది ఎక్కడ ముగుస్తుందో ఆలోచించకూడదని మేము ఇష్టపడతాము. వీధిలో చెత్త సంచుల యొక్క ఆకుపచ్చ ప్లాస్టిక్ మట్టిదిబ్బలు కొన్ని పౌరాణిక ఘన వ్యర్థ స్వర్గానికి అద్భుతంగా రవాణా చేయబడుతున్నాయని మనకు ఈ ఫాంటసీ ఉందని నేను భావిస్తున్నాను.
న్యూయార్క్ ఎన్నికైన నాయకులకు వ్యర్థాలు గెలవలేని సమస్య అని తెలుసు. ఎగుమతి వ్యర్థాల ఖర్చు పెరుగుదల క్రమంగా ఉన్నంతవరకు, సిట్టింగ్ మేయర్‌ను వ్యర్థ ఎగుమతులపై పునరాలోచించడానికి ప్రేరేపించడానికి తగినంత రాజకీయ శబ్దం వచ్చే అవకాశం లేదు. నగరంలో లేదా సమీపంలో వ్యర్థ భస్మీకరణం లేదా పల్లపు నిర్మాణానికి మేయర్ తన సరైన మనస్సులో ప్రయత్నించడు.
అయినప్పటికీ, 1960 లలో మేము ఆ భయంకరమైన అపార్ట్మెంట్ భస్మీకరణాలను ఉపయోగించడం మానేసినప్పటి నుండి వ్యర్థ భస్మీకరణ సాంకేతికత గణనీయంగా అభివృద్ధి చెందింది. జపాన్లో, మొత్తం వ్యర్థాలలో 70 శాతం కాలిపోతుంది మరియు ఈ ప్రక్రియలో విద్యుత్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. భస్మీకరణం గాలిని కలుషితం చేస్తుండగా, డీజిల్-ఇంధన ట్రక్కులలోని వ్యర్థాలను రాష్ట్రానికి వెలుపల పల్లపు ప్రాంతాలకు రవాణా చేయడం కంటే తక్కువ కాలుష్యం.
పరిష్కారం ఏమిటి? 2003 లో, హడ్సన్ నది వెంబడి ఆర్థికంగా నష్టపోయిన కొన్ని నగరాల్లో ఉన్న వ్యర్థాల నుండి శక్తి ప్లాంట్లకు మా చెత్తను వేయమని నేను ప్రతిపాదించాను. ఇది నిజంగా వాటిని ఉపయోగించగల పట్టణాలకు ఉద్యోగాలు మరియు తక్కువ శక్తిని అందిస్తుంది. నేను ఇప్పటికీ ఆ ఆలోచనను ఇష్టపడుతున్నాను, మరెవరూ చేయలేదు.
కమ్యూనిటీ-ఆధారిత వ్యర్థ పదార్థాల నిర్వహణ సౌకర్యాలను అభివృద్ధి చేయడమే నేను ప్రతిపాదించాలనుకుంటున్నాను. రీసైక్లింగ్ సదుపాయాలు మరియు వాయురహిత డైజెస్టర్లు (స్వయంచాలక కంపోస్ట్ సౌకర్యం యొక్క ఒక రూపం) తో పాటు శక్తి ప్లాంట్లకు చిన్న తరహా వ్యర్థాలు నగరంలోని మొత్తం 59 కమ్యూనిటీ బోర్డు జిల్లాల్లో ఉండవచ్చు. వాస్తవానికి, ఈ చిన్న సదుపాయాల నిర్వహణలో మేము ఆర్థిక వ్యవస్థను కోల్పోతాము మరియు కొన్ని పొరుగు ప్రాంతాలు వాటిని ఉంచడానికి స్థలాన్ని కనుగొనడంలో ఇబ్బంది పడతాయి. అయినప్పటికీ, చిన్న, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన వ్యర్థ సదుపాయాలను రూపొందించడానికి సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి ఇది మంచి సమయం కావచ్చు. ప్రతి ఒక్కరూ తమ సొంత చెత్తను నిర్వహించవలసి వస్తే, దాన్ని తక్కువగా సంపాదించడానికి మేము ఒక మార్గాన్ని కనుగొంటాము.
