న్యూస్హార్డెన్‌బర్గ్‌లోని విమానాశ్రయంలోని హాలులో పోర్స్చే టేకాన్ మొదటిసారి ఆటోమొబైల్ గ్రూప్ యొక్క ప్రపంచ ప్రీమియర్‌లో ప్రజలకు ప్రదర్శించబడుతుంది.జెట్టి ఇమేజెస్ ద్వారా పాట్రిక్ ప్లీల్ / పిక్చర్ అలయన్స్ గూగుల్ మ్యాప్స్‌లో మృతదేహాలు
వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ ప్రతి సంవత్సరం విక్రయించే వాహనాల సంఖ్యతో ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద వాహన తయారీ సంస్థ. అయినప్పటికీ, మార్కెట్ క్యాప్ యొక్క కొలత ప్రకారం, జర్మన్ ఆటో దిగ్గజం విలువ billion 90 బిలియన్ యూరోలు (109 బిలియన్ డాలర్లు), ఎలోన్ మస్క్ నేతృత్వంలోని 16 రెట్లు ఎక్కువ కార్లను విక్రయించినప్పటికీ, ప్రపంచంలోని అత్యంత విలువైన కార్ల తయారీ సంస్థ టెస్లాలో ఏడవ వంతు కంటే తక్కువ. 2020 లో కంపెనీ.
అమ్మకాలు మరియు మార్కెట్ మదింపుల మధ్య పెరుగుతున్న అంతరాన్ని పునరుద్దరించటానికి, వోక్స్వ్యాగన్ సిఇఒ హెర్బర్ట్ డైస్ సమూహం యొక్క అత్యంత లాభదాయక బ్రాండ్ అయిన పోర్స్చేను వచ్చే ఏడాది వెంటనే ఒక పబ్లిక్ కంపెనీగా మార్చడాన్ని పరిశీలిస్తున్నారు, ఈ విషయం తెలిసిన వ్యక్తులు బ్లూమ్‌బెర్గ్‌తో చెప్పారు .
వోక్స్వ్యాగన్ ఈ ప్రణాళికను ధృవీకరించలేదు. కానీ లో ఒక ఇంటర్వ్యూ గత నెలలో, వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క నిదానమైన మదింపుతో మరియు సంస్థ వ్యాప్తంగా పెద్ద ప్రాజెక్టులను కొనసాగించడానికి మూలధనం లేకపోవడం పట్ల డైస్ తన నిరాశను వ్యక్తం చేశాడు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారండి .
క్రొత్త పోటీ వాతావరణంలో మన మైదానాన్ని పట్టుకోగలమని మేము ఇంకా తగినంతగా నిరూపించలేదు. మా వాల్యుయేషన్ ఇప్పటికీ ‘పాత ఆటోలో ఉంది’ అని డైస్ బ్లూమ్‌బెర్గ్ న్యూస్‌తో అన్నారు. అవసరమైన వనరులకు ప్రాప్యత విషయంలో ఇది మాకు తీవ్ర ప్రతికూలతకు దారితీస్తుంది.
డైస్ 2018 లో వోక్స్వ్యాగన్ అధికారంలోకి వచ్చినప్పుడు, 2019 చివరి నాటికి కార్ల తయారీదారుల విలువను 200 బిలియన్ యూరోలకు (2 242 బిలియన్) పెంచుతామని మరియు దీర్ఘకాలికంగా ఆపిల్ మరియు అమెజాన్ వంటి వారితో సమం చేస్తానని వాటాదారులకు వాగ్దానం చేశాడు.
అన్ని ప్రయత్నాలు చేసినప్పటికీ, నేను ప్రస్తుతం 2018 లో కంటే చాలా క్లిష్ట పరిస్థితిలో ఉన్నాను, నేను పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించినప్పుడు, గత నెలలో ఆయన చెప్పారు.
పోర్స్చే వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క విద్యుదీకరణ ప్రయత్నంలో ప్రధాన బ్రాండ్, ఇది ఇటీవలి సంవత్సరాలలో EV స్టార్టప్‌ల ద్వారా హైప్ చేయబడిన IPO మార్కెట్‌కు సరైన లక్ష్యంగా మారింది. సెప్టెంబర్ 2019 లో, వోక్స్వ్యాగన్ or 100,000 ఎలక్ట్రిక్ స్పోర్ట్స్ సెడాన్ అయిన పోర్స్చే టేకాన్ ను ప్రారంభించింది, ఇది బిల్ గేట్స్‌తో సహా హై-ఎండ్ EV కస్టమర్ల నుండి అద్భుతమైన సమీక్షలను గెలుచుకుంది.
లగ్జరీ కార్ బ్రాండ్లను వ్యక్తిగత సంస్థలుగా తిప్పడం పెద్ద ఆటోమొబైల్ సమ్మేళనాలకు కూడా నిరూపితమైన వ్యూహం. 2015 లో, గతంలో ఫియట్ క్రిస్లర్ అయిన స్టెలాంటిస్, ఫెరారీని న్యూయార్క్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్లో 10 బిలియన్ డాలర్ల ఐపిఓలో జాబితా చేశాడు. అప్పటి నుండి ఫెరారీ మార్కెట్ క్యాప్ దాదాపు నాలుగు రెట్లు పెరిగింది.
బ్లూమ్‌బెర్గ్ ఇంటెలిజెన్స్ విశ్లేషకుడు మైఖేల్ డీన్ అంచనా ప్రకారం, పోర్స్చే మాత్రమే 110 బిలియన్ యూరోల (133 బిలియన్ డాలర్లు) విలువైనది, వోక్స్వ్యాగన్ ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువ కంటే ఎక్కువ, ఒక ఐపిఓ ఉంటే. వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ మొత్తం 11 ఆటో బ్రాండ్లను కలిగి ఉంది. మాస్-మార్కెట్ వోక్స్వ్యాగన్ లైన్ పక్కన పెడితే, ఈ సమూహం ఆడి, సీట్, O కోడా, బెంట్లీ, బుగట్టి, లంబోర్ఘిని, పోర్స్చే, డుకాటీ, స్కానియా మరియు MAN లకు మాతృ సంస్థ.
దాని పోర్స్చే బ్రాండ్ యొక్క వోక్స్వ్యాగన్ ఐపిఓ చాలా అవసరమైన వాటాదారుల విలువను ఉత్పత్తి చేయడానికి ధైర్యమైన పరిష్కారం అవుతుంది, డీన్ ఇలా రాశాడు ఒక గమనిక 2030 నాటికి 100 శాతం ఎలక్ట్రిక్ (911 మోడల్ మినహా) వెళ్ళడానికి పోర్స్చే యొక్క ప్రణాళిక టెస్లా లాంటి గుణకాలను ఆకర్షించగలదని, ఫెరారీ లాంటి ఎబిట్డా మార్జిన్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుందని గురువారం పెట్టుబడిదారులకు తెలిపింది.
వోక్స్వ్యాగన్ మరియు పోర్స్చే సంక్లిష్టమైన గతాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. పోర్స్చే వ్యవస్థాపకుడు, ఫెర్డినాండ్ పోర్స్చే అసలు రూపకల్పన చేశారు VW బీటిల్ . అతని వారసులు పోర్స్చేలో నియంత్రణ వాటాను కలిగి ఉన్నారు, మరియు అతని మనవడు ఫెర్డినాండ్ పిచ్ 1993 లో వోక్స్వ్యాగన్ చైర్మన్ అయ్యాడు.
2009 లో, వోక్స్వ్యాగన్ పోర్స్చేలో 42 శాతం 3.3 బిలియన్ యూరోలకు (4.7 బిలియన్ డాలర్లు) క్రమంగా విలీనం ప్రారంభించడానికి అంగీకరించింది. పోర్స్చే యొక్క ఆటోమొబైల్ వ్యాపారంలో మిగిలిన 50.1 శాతం VW ను 4.46 బిలియన్ యూరోలకు (5.6 బిలియన్ డాలర్లు) కొనుగోలు చేయడంతో ఈ ఒప్పందం 2012 లో ముగిసింది.
పోర్స్చే IPO మార్గాన్ని తీసుకొని 133 బిలియన్ డాలర్ల విలువను తాకినట్లయితే, ఇది వోక్స్వ్యాగన్ స్పోర్ట్స్-కార్ల తయారీలో పెట్టుబడికి పది రెట్లు రాబడిని సూచిస్తుంది.
