(దృష్టాంతం: స్టీఫెన్ జాకబ్ స్మిత్) సెల్యులార్ ఫోన్ రివర్స్ లుక్అప్ ఉచితం
పోర్ట్ అథారిటీ మంచి మార్గాల్లో రికార్డులు సృష్టించేది. జార్జ్ వాషింగ్టన్ వంతెన దాని రోజులో ఇంజనీరింగ్ యొక్క అద్భుతం, ఇది నిర్మించినప్పుడు ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన వంతెన మరియు ఇప్పటికీ అత్యంత రద్దీగా ఉంది. పోర్ట్ అథారిటీ బస్ టెర్మినల్ 1950 లో ప్రారంభించబడింది, ఈ రోజు వరకు ప్రయాణీకుల సంఖ్య ప్రకారం భూమిపై అతిపెద్దది.
ఈ రోజు, పోర్ట్ అథారిటీ ఆఫ్ న్యూయార్క్ మరియు న్యూజెర్సీ అది నెలకొల్పిన రికార్డుల గురించి గొప్పగా చెప్పలేదు. ఫ్రీడమ్ టవర్ పుట్టి 2006 లో ఓడరేవు స్వాధీనం చేసుకున్న వన్ వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్ ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఖరీదైన కార్యాలయ భవనం అవుతుంది. వెహికల్ సెక్యూరిటీ సెంటర్, భూగర్భ టూర్ బస్ గ్యారేజ్ మరియు వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్ కాంప్లెక్స్‌కు సేవలందిస్తున్న రోడ్ నెట్‌వర్క్, చరిత్రలో అత్యంత ఖరీదైన పార్కింగ్ గ్యారేజ్ కావచ్చు.
ఆపై న్యూజెర్సీకి PATH స్టేషన్ ఉంది, ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యంత సమస్యాత్మక నిర్మాణ సైట్లలో ఒకటి. 3.74 బిలియన్ డాలర్లు, మరో 200 మిలియన్ డాలర్లు, వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్‌లోని ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ హబ్-ఫైనాన్షియల్ డిస్ట్రిక్ట్‌లో అత్యంత రద్దీగా ఉండే స్టేషన్ కూడా కాదు-ఆధునిక చరిత్రలో నిర్మించిన అత్యంత ఖరీదైన రైలు స్టేషన్.
పోర్ట్ అథారిటీ మాట్లాడేటప్పుడు తెలిసిన హబ్, వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్ కాంప్లెక్స్ యొక్క కిరీటం కళాత్మక ప్రకటన అవుతుంది, బహుశా వాటిలో నిండిన ఒక సైట్‌లోని చివరి గొప్ప సంజ్ఞ. నేను చెప్పలేనిదాన్ని మీ కోసం గీయండి, దాని వాస్తుశిల్పి శాంటియాగో కాలట్రావా 2004 లో ఆవిష్కరణలో చెప్పారు. అప్పుడు, న్యూస్‌వీక్ రాశాడు, అతను ఒక పక్షిని విడుదల చేసే పిల్లవాడిని సరళంగా చిత్రీకరించాడు-ఇది అతని రూపకల్పనకు ప్రేరణనిచ్చింది.
9/11 యొక్క గొప్ప ఆశయాలు మరియు భావోద్వేగాలు ప్రసిద్ధ ఫ్లష్ పోర్ట్ అథారిటీని కలిసినప్పుడు, విపత్తు సంభవించింది. మిషన్ క్రీప్, అజాగ్రత్త గవర్నర్ మరియు విపరీతమైన రాజకీయీకరణ ఖర్చులు ఆకాశం వైపుకు పంపాయి, చివరికి దానికి కేటాయించిన రికార్డ్-సెట్టింగ్ వనరులను కూడా అధిగమించాయి. దాని రెక్కలు స్టిల్ చేయవలసి వచ్చింది మరియు దాని మద్దతు మందంగా ఉంది, విమానంలో ఉన్న పక్షి స్థిరమైన స్టెగోసారస్‌గా మారుతుంది. ప్రపంచంలోని అత్యంత ఖరీదైన రైలు స్టేషన్, న్యూయార్క్ కలలన్నింటినీ కలిగి ఉన్నంత ఖరీదైనది కాదు.
దాదాపు billion 4 బిలియన్లకు, చాలా నగరాలు మొత్తం సబ్వే మార్గాలను నిర్మించగలవు. MTA కూడా తన సొంత ఖర్చు రికార్డులను తరచూ బద్దలు కొడుతూ, ఐదు దట్టమైన చిక్కు రేఖల పునరుద్ధరణ అయిన ఫుల్టన్ సెంటర్ హబ్‌ను 4 1.4 బిలియన్లకు నిర్మించగలిగింది. ఎవ్వరి సబ్వే సొరంగాలు MTA కన్నా ఎక్కువ ఖర్చు చేయవు, కాని వారు రెండవ అవెన్యూ సబ్వే యొక్క రెండవ దశలో 96 వ వీధి నుండి 125 వ వరకు ఆ రకమైన నగదుతో నిధులు సమకూర్చవచ్చు.
వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్ PATH స్టేషన్ వాస్తవానికి ప్రత్యేకంగా బిజీగా లేదు. రూపకల్పన మరియు వాస్తుశిల్పం యొక్క స్థాయి వాడుక స్థాయికి అనుగుణంగా ఉందని తెలివిగా ఎవరూ చెప్పలేరు, అని ఒక మాజీ కమిషనర్ చెప్పారు. (ఈ కథ కోసం మేము ఇంటర్వ్యూ చేసిన దాదాపు అందరిలాగే, అతను అనామక స్థితిపై మాత్రమే మాట్లాడతాడు.)
పోర్ట్ అథారిటీ స్టేషన్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను మాన్హాటన్ యొక్క మూడవ అతిపెద్ద రవాణా కేంద్రంగా పిలవడం ద్వారా ఇష్టపడుతుంది. ఇది చాలా తక్కువ దావా. PATH వ్యవస్థను న్యూయార్క్ సిటీ సబ్వేలో విలీనం చేయాలా (లేదు, దాదాపు billion 4 బిలియన్లు సబ్వేకు ఉచిత బదిలీని కొనుగోలు చేయవు), వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్ స్టాప్ టాప్ 10 రద్దీగా ఉండే స్టేషన్లను పగలగొడుతుంది. 
విమానంలో పక్షి అయిన తర్వాత, హబ్ స్థిరమైన, అస్థిపంజర స్టెగోసారస్‌గా మారింది.
దాదాపు billion 1 బిలియన్లకు బెలూన్ అవుతున్న ఈ ప్రాజెక్టుకు దాని సహకారంతో, పోర్ట్ అథారిటీ ఇప్పుడు సాంప్రదాయకంగా దాని ఉనికిని సమర్థించుకున్న ప్రాంతీయ రవాణా ప్రాజెక్టులకు నిధులు సమకూర్చలేకపోయింది.
2009 లో, వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్ ఖర్చులను భరించడానికి, పోర్ట్ తన 10 సంవత్సరాల మూలధన ప్రణాళిక నుండి billion 5 బిలియన్లను తగ్గించింది. మూడి మరుసటి సంవత్సరం పోర్ట్ అథారిటీ యొక్క బాండ్ రేటింగ్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేయడంతో ఇది తాత్కాలికంగా బాండ్ మార్కెట్లను సంతోషపరిచింది, ప్రపంచ వాణిజ్య కేంద్రం ఖర్చులు ఇంకా పెరుగుతున్న కారణంగా 2012 లో దాన్ని మళ్లీ పడగొట్టడం మరియు వంతెన మరియు సొరంగం టోల్‌లను పెంచడంలో పోర్ట్ యొక్క అపరిమిత సామర్థ్యం అనే భయం నిజానికి పరిమితం కావచ్చు.
హడ్సన్ క్రింద మిడ్ టౌన్ లోకి ప్రతిపాదిత ARC రైలు సొరంగం నుండి (2010 లో క్రిస్ క్రిస్టీ రద్దు చేయబడింది) మరియు PATH రైలును నెవార్క్ లిబర్టీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి (సుమారు $ 500 మిలియన్ల వ్యయంతో) లా గార్డియా విమానాశ్రయం ($ 1 2009 లో బిలియన్ల మూలధన నిధులు తగ్గించబడ్డాయి), ఈ ప్రాంతానికి అవసరాలు ఉన్నాయి మరియు పోర్ట్ అథారిటీ వారికి నిధులు సమకూర్చడానికి కష్టపడుతోంది. పేజీలు:1 రెండు 3
