అయితే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారులు ఎదుర్కోవడానికి పెనుగులాట ఈ ఏడాది రంగవ్యాప్తంగా తిరోగమనం జనరల్ మోటార్స్ సియిఒ మేరీ బర్రా ఆటో దిగ్గజం యొక్క బిలియన్ల EV పుష్కు పూర్తిగా కట్టుబడి ఉంది.
“మేము ఈ దేశంలో అందరి కంటే ఎక్కువ EVలను విక్రయిస్తాము టెస్లా (TSLA) 'బార్ అని ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు Yahoo ఫైనాన్స్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఎడిటర్తో నిన్న (మార్చి 28) ప్రచురించబడింది బ్రియాన్ సోజీ వారెన్, మిచ్లోని GM యొక్క గ్లోబల్ టెక్నికల్ సెంటర్లో.
తన కెరీర్ మొత్తం GMలో పనిచేసిన బార్రా మొదటి మహిళ డెట్రాయిట్ యొక్క 'బిగ్ త్రీ' ఆటోమేకర్లలో ఒకరికి నాయకత్వం వహించడానికి. ఈ సంవత్సరం GM అధికారంలో ఆమె మొదటి దశాబ్దాన్ని సూచిస్తుంది. 2020లో, GM యొక్క తదుపరి తరం ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మరియు అటానమస్ వాహనాలలో 2025 నాటికి బిలియన్ల కంటే ఎక్కువ పెట్టుబడి పెట్టడానికి ఆమె ప్రతిష్టాత్మకమైన ప్రణాళికల సమితిని ఆవిష్కరించింది. దీర్ఘకాలికంగా, GM తన విమానాలను 2035 నాటికి పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్గా మార్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఇప్పటి నుండి ఐదు సంవత్సరాలలో GMని ఎక్కడ చూస్తారు అని అడిగినప్పుడు, బార్రా ఇలా అన్నారు, “మేము నిర్వహించే దేశాలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో మేము ముందున్నామని నిర్ధారించుకోవడానికి నేను తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నాను. సరికొత్త కస్టమర్ అనుభవాన్ని సృష్టించే సాఫ్ట్వేర్ మా వద్ద ఉందని కూడా నేను చాలా దృష్టి సారిస్తున్నాను. ఆపై స్వయంప్రతిపత్తి, మీరు సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ వాహనాల గురించి ఆలోచించినప్పుడు, అది నిజంగా మమ్మల్ని సురక్షితమైన ప్రదేశానికి తీసుకువెళుతుంది.
సెక్స్ యాప్ల కోసం హుక్ అప్ చేయండి
'మా దృష్టి సున్నా క్రాష్లు, సున్నా ఉద్గారాలు మరియు సున్నా రద్దీతో ప్రపంచాన్ని సృష్టించడం,' ఆమె జోడించారు.
GM ఎలక్ట్రిక్గా మారిన మొదటి లెగసీ ఆటోమేకర్. వాస్తవానికి, టెస్లా జనాదరణ పొందకముందే దాని EV ప్రయోగం ప్రారంభమైంది. 1990ల చివరలో, GM క్లుప్తంగా GM EV1 అనే బ్యాటరీతో నడిచే కాంపాక్ట్ కారును తయారు చేసింది. తక్కువ డిమాండ్ కారణంగా కారు చివరికి నిలిపివేయబడింది. 2017లో, కంపెనీ చేవ్రొలెట్ బోల్ట్ను పరిచయం చేసింది మరియు ఇది త్వరలో U.S.లో అత్యంత సరసమైన ఎలక్ట్రిక్ కారుగా మరియు అత్యధికంగా అమ్ముడైన వాటిలో ఒకటిగా మారింది.
“మీరు EV1కి తిరిగి వెళితే, GM దాని సమయం కంటే ముందుంది. కాబట్టి మేము EVలు మరియు బ్యాటరీ సాంకేతికతలపై పనిచేయడం ఎప్పుడూ ఆపలేదు, ”అని బర్రా చెప్పారు. “ఆపై 2015 టైమ్ ఫ్రేమ్లో బోల్ట్. వాతావరణ మార్పులను మనం నిజంగా చూడటం ప్రారంభించినప్పుడు, నియంత్రణ వాతావరణం ఎక్కడికి వెళుతుందో అర్థం చేసుకోవడం ప్రారంభించింది, అదే మేము నిజంగా అందించగల, వాహనాలను వేగంగా చేయగలిగిన అల్టియం ప్లాట్ఫారమ్ను చేయడానికి దారితీసింది.
అల్టియం అనేది కార్లు, SUVలు మరియు ట్రక్కులతో సహా అనేక రకాల వాహన రకాలను ఆధారం చేసుకునే మాడ్యులర్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ప్లాట్ఫారమ్. “కస్టమర్లు కొనుగోలు చేయాలనుకునే లాభదాయకమైన EVల పోర్ట్ఫోలియోను కలిగి ఉండటానికి Ultium ప్లాట్ఫారమ్ మాకు అనుమతిస్తుందని మేము స్పష్టంగా ప్రదర్శించాలి. క్లిష్టమైనది,' షేర్హోల్డర్లను సంతృప్తి పరచడానికి GM అమలు చేయాల్సిన అగ్ర అంశాల గురించి బార్రా చెప్పారు.
లా లా ల్యాండ్కి కొరియోగ్రాఫర్
“మేము మా వాహనాలలో సాఫ్ట్వేర్ను కలిగి ఉన్నాము, అది మెరుగైన కస్టమర్ అనుభవాన్ని మరియు సులభమైన కస్టమర్ అనుభవాన్ని మరియు ఆశ్చర్యాలను మరియు ఆనందాన్ని అందిస్తుంది. ఆపై మేము క్రూయిజ్ కోసం భవిష్యత్తు మార్గాన్ని రూపొందించాము, ”అని ఆమె జోడించారు. “ఆర్థిక ఫలితాలను అందజేసేటప్పుడు ఆ మూడు విషయాలను బాగా చేయడం వల్ల ఇది బాగా వస్తుంది అని నేను నిజంగా అనుకుంటున్నాను. మరియు మా యజమానులు, మా వాటాదారుల కోసం సరైన పని చేయడం.