ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీలకు సంబంధించిన U.S. ఫెడరల్ నియమాల యొక్క కొత్త సెట్ ఈరోజు (ఏప్రిల్ 18) అమలులోకి వచ్చింది మరియు కొత్త EV కొనుగోళ్లపై వినియోగదారులు క్లెయిమ్ చేయగల ఫెడరల్ పన్ను క్రెడిట్ మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
మునుపు, కొనుగోలుదారు సంవత్సరానికి $150,000 (జంటల కోసం $300,000) కంటే తక్కువ సంపాదించినంత కాలం, నిర్దిష్ట రిటైల్ ధర పరిమితుల క్రింద ఉన్న అన్ని ఎలక్ట్రిక్ లేదా హైబ్రిడ్ ప్లగ్-ఇన్ వాహనాలు ఫెడరల్ పన్ను రాయితీలో $7,500కి అర్హులు. కొత్త నిబంధనల ప్రకారం అర్హత సాధించడానికి, వాహన తయారీదారులు వాహనం యొక్క బ్యాటరీ భాగాలలో కనీసం సగం ఉత్తర అమెరికాలో ఉత్పత్తి చేయబడిందని మరియు 40 శాతం బ్యాటరీ ముడి పదార్థాలు U.S. లేదా U.S. స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని కలిగి ఉన్న దేశం నుండి తీసుకోబడ్డాయని నిరూపించాలి. కెనడా మరియు మెక్సికో వలె.
ది ఖజాన శాఖ ఈరోజు నుండి ఫెడరల్ టాక్స్ క్రెడిట్కు అర్హత ఉన్న EVల తుది జాబితాను నిన్న జారీ చేసింది. మొత్తం 18 ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ ప్లగ్-ఇన్ వాహనాలు పాక్షికంగా లేదా పూర్తి $7,500 పన్ను రాయితీకి అర్హులు. బ్యాటరీ కాంపోనెంట్ లేదా ముడిసరుకు అవసరాలలో ఒకదానిని మాత్రమే తీర్చే కార్లు $3,750 పన్ను వాపసును అందుకుంటారు. రెండు అవసరాలను తీర్చే వారు మాత్రమే పూర్తి మొత్తానికి అర్హులు.
ఫెడరల్ టాక్స్ క్రెడిట్లో $7,500కి అర్హత ఉన్న వాహనాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
- కాడిలాక్ లిరిక్
- చేవ్రొలెట్ బ్లేజర్
- చేవ్రొలెట్ బోల్ట్
- చేవ్రొలెట్ బోల్ట్ మరియు EUV
- చేవ్రొలెట్ విషువత్తు
- చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో
- క్రిస్లర్ పసిఫికా PHEV
- ఫోర్డ్ F-150 మెరుపు
- లింకన్ ఏవియేటర్ గ్రాండ్ టూరింగ్
- టెస్లా మోడల్ 3 పనితీరు
- టెస్లా మోడల్ Y (అన్ని వెర్షన్లు)
ఫెడరల్ టాక్స్ క్రెడిట్లో $3,750కి అర్హత ఉన్న వాహనాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
- ఫోర్డ్ ఎస్కేప్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్
- ఫోర్డ్ ఇ-ట్రాన్సిట్
- ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ
- జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ PHEV 4xe
- జీప్ రాంగ్లర్ PHEV 4xe
- లింకన్ కోర్సెయిర్ గ్రాండ్ టూరింగ్
- టెస్లా మోడల్ 3 స్టాండర్డ్ రేంజ్ రియర్ వీల్ డ్రైవ్
నిస్సాన్ లీఫ్ మరియు వోక్స్వ్యాగన్ ID.4 క్రాస్ఓవర్ వంటి ప్రసిద్ధ వాహనాలు ఇకపై ఎలాంటి EV పన్ను క్రెడిట్ను పొందవు.
ఈ బ్యాటరీ-సోర్సింగ్ అవసరాలు బిగించడానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది తదుపరి కొన్ని సంవత్సరాలలో. కార్మేకర్లు తమ బ్యాటరీ సరఫరా గొలుసులను సవరించకపోతే, తక్కువ కార్లు ఫెడరల్ ట్యాక్స్ క్రెడిట్కు అర్హత పొందుతాయి. ద్రవ్యోల్బణం తగ్గింపు చట్టం ప్రకారం, బ్యాటరీ ముడి పదార్థాలకు 80 శాతానికి మరియు విడిభాగాలకు 100 శాతానికి చేరుకునే వరకు 2028 నాటికి అవసరమైన కనీస శాతాలు ప్రతి సంవత్సరం పెరుగుతాయి.