గార్డెన్ స్టేట్‌లో రవాణా నిధులపై రాజకీయ ప్రతిష్టంభన ముగిసింది.వికీమీడియా సురక్షితమైన డైట్ పిల్ ఏమిటి
సెనేట్ డెమొక్రాట్లు మరియు రిపబ్లికన్ గవర్నర్ క్రిస్ క్రిస్టీల మధ్య సుదీర్ఘ రాజకీయ వివాదం తరువాత శుక్రవారం న్యూజెర్సీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ట్రస్ట్ ఫండ్‌కు గ్యాస్ టాక్స్‌తో నిధులు సమకూర్చడానికి వివాదాస్పద బిల్లు. ఎస్టేట్ పన్నును తొలగించడం మరియు అమ్మకపు పన్నును తగ్గించడం ద్వారా 23 శాతం గాలన్ పెంపును తగ్గించే ఆ కొలత, ఇప్పుడు క్రిస్టీ యొక్క డెస్క్‌కు వెళుతుంది, అక్కడ అతను దానిని చట్టంగా ఆమోదించాలని భావిస్తున్నారు.
దేశంలో అత్యల్పంగా ఉన్న న్యూజెర్సీ యొక్క గ్యాస్ టాక్స్ 1988 నుండి పెంచబడలేదు. తిరిగి ఎన్నికయ్యేటప్పుడు సౌకర్యవంతమైన అవకాశాలు లేనివారికి 'అవును' ఓట్లు రాజకీయ విషంగా మారే అవకాశం ఉన్నందున, క్రిస్టీ ఇచ్చిన మొదటి పన్ను పెరుగుదలను కూడా ఈ ఓటు సూచిస్తుంది గవర్నర్‌గా తన రెండు పదాలలో ఆయన మద్దతు.
ఈ బిల్లు సెనేట్‌లో 24-14, అసెంబ్లీలో 45-27తో ఆమోదించింది, నడవ రెండు వైపుల నుండి విమర్శకులు నేలపై ఉన్న ప్రణాళికకు వ్యతిరేకంగా వాదించారు. సెనేటర్ రే లెస్నియాక్ మరియు నియా గిల్ వంటి డెమొక్రాట్లు 1.4 బిలియన్ డాలర్ల వ్యయాన్ని రాష్ట్ర కోతలకు సూచించగా, రిపబ్లికన్లు అసెంబ్లీ సభ్యులు జే వెబ్బర్ మరియు జాక్ సియాటారెల్లి బిల్లును డ్రైవర్లకు ఖర్చు చేసినందుకు వ్యతిరేకించారు.
క్రిస్టీ ఈ బిల్లుపై సంతకం చేస్తే, నవంబర్ 1 కంటే ముందుగానే గ్యాస్ పన్ను 23 సెంట్ల గాలన్కు పెరుగుతుంది, రవాణా ప్రాజెక్టులకు అంకితమైన ఆదాయంలో సంవత్సరానికి అదనంగా 16 1.16 బిలియన్లు లభిస్తుంది. ఎస్టేట్ పన్ను 2018 ప్రారంభంలో దశలవారీగా తొలగించబడుతుంది మరియు అమ్మకపు పన్ను అదే సంవత్సరంలో మూడు శాతం ఎనిమిదవ వంతును తగ్గిస్తుంది.
అత్యంత ఉద్రేకపూరితమైన ప్రత్యర్థి సెనేటర్ మైక్ డోహెర్టీ, ఈశాన్యంలోని ఇతర, అదేవిధంగా జనాభా కలిగిన రాష్ట్రాలతో పోలిస్తే న్యూజెర్సీలో రహదారి పనుల మైలుకు అధిక వ్యయాన్ని ఉదహరించారు.
డబ్బు ఎలా పోతుందో మేము ఎప్పుడూ చూడటం లేదు, డోహెర్టీ చెప్పారు. ఖర్చు అధిగమిస్తుంది, మీరు చూసే ప్రతి ప్రాజెక్ట్.
డోహెర్టీ తన రిపబ్లికన్ సహచరులపై చట్టంలో ఉన్న వేతన చట్టాలలో మార్పులను చేర్చమని పట్టుబట్టలేదు.
నా పార్టీ విఫలమైందని నేను అనుకుంటున్నాను ఎందుకంటే మేము, సంధి పట్టిక వద్ద, డబ్బును జాగ్రత్తగా ఖర్చు చేయడానికి నిలబడాలి.
అసెంబ్లీ స్పీకర్ విన్స్ ప్రిటో (డి -32) ఓటు వేసిన తరువాత టి.టి.ఎఫ్. ముగింపుకు రండి. క్రిస్టీ జూన్లో ఎగ్జిక్యూటివ్ ఉత్తర్వులు జారీ చేశారు, అన్ని అత్యవసర పనులను నిలిపివేసారు, చట్టసభ సభ్యులు రాజీ పడటానికి ప్రయత్నించారు.
చాలా మంది న్యూజెర్సీవాసులపై ఉన్న ప్రతిష్టంభన మరియు భయంకరమైన ప్రభావంతో నేను నిరుత్సాహపడ్డాను, కాని అందరినీ ఒకే గదిలో చేర్చుకోవడం మరియు రాజీ పడటంపై నేను దృష్టి పెట్టాను, ప్రిటో ఒక ప్రకటనలో రాశాడు. ఆ పని ఫలించడాన్ని చూసి నేను సంతోషిస్తున్నాను.
ఇది చట్టంలో సంతకం చేయబడే ఉత్తమమైన ఒప్పందం, మరియు పురోగతి మరియు మన రాష్ట్రానికి మంచి భవిష్యత్తులో లభించే అవకాశం గురించి నేను సంతోషిస్తున్నాను. ఇప్పుడు, ఇంధన పన్ను ఆదాయాన్ని అన్ని రవాణా ప్రయోజనాల కోసం శాశ్వతంగా అంకితం చేయాలన్న నా ప్రతిపాదనకు నవంబర్‌లో ఓటర్లు అంగీకరిస్తారని ఆశిద్దాం.
ఫార్వర్డ్ NJ లాబీయింగ్ గ్రూప్ చైర్ టామ్ బ్రాకెన్ తన సొంత ప్రకటనలో బిల్లును చారిత్రాత్మకంగా పేర్కొన్నాడు. రాష్ట్ర ఎన్నికల లా ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ కమిషన్ ప్రకారం, ఈ సంవత్సరం ట్రెంటన్‌లో లాబీయింగ్ కార్యకలాపాల కోసం ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ట్రస్ట్ ఫండ్ అతిపెద్ద డ్రాల్లో ఒకటి.
ఈ చట్టం న్యూజెర్సీకి ఎంతో అవసరమయ్యే దీర్ఘకాలిక, స్థిరమైన మరియు నమ్మదగిన నిధుల వనరును సృష్టిస్తుంది. ఫెడరల్ మ్యాచ్‌తో సహా, ఇది ఎనిమిదేళ్ల కాలంలో చాలా అవసరమైన రవాణా నిధులలో సంవత్సరానికి billion 4 బిలియన్లను సృష్టిస్తుంది. ఇది వేలాది ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుంది మరియు రాష్ట్ర ఆర్థిక వ్యవస్థను ప్రారంభిస్తుంది. ఇది న్యూజెర్సీకి ఎంతో అవసరమయ్యే పరిష్కారం.
లిబరల్ థింక్ ట్యాంక్ న్యూజెర్సీ పాలసీ పెర్స్పెక్టివ్, ఈ సమయంలో, ఈ ఒప్పందాన్ని పూర్తిగా విషపూరితమైనదిగా పేర్కొంది. ప్రెసిడెంట్ గోర్డాన్ మాక్ఇన్నెస్ టి.టి.ఎఫ్. అవసరమైన దశ, కానీ తుది బిల్లును అధ్వాన్నంగా మార్చడం.
ఈ రోజు ఓటు వేసిన శాసనసభ్యులు తమ పిల్లలు మరియు మనవరాళ్లకు హృదయపూర్వక క్షమాపణ లేఖలు రాయడం ప్రారంభించాలి, వారు కోల్పోయిన ఆదాయంలో పదిలక్షల డాలర్ల పరిణామాలను అనుభవిస్తారు: ఉన్నత కళాశాల ట్యూషన్లు మరియు ఫీజులు, తక్కువ ఆస్తి పన్ను ఉపశమనం, అధిక NJ రవాణా ఛార్జీలు మరియు తక్కువ ప్రజా సేవలు.
