మెగా-పడవలు (మరియు వాటి యజమానులు) గురించి మీరు ఎప్పుడైనా తెలుసుకోవాలనుకున్న ప్రతిదీ

యాచ్-సెట్టర్లు, అనగా జెట్-సెట్టర్లకు సమానమైన సముద్ర, మెగా పడవల్లో భూగోళాన్ని చుట్టుముట్టండి, వీటి ధర ట్యాగ్‌లు ఒక చిన్న దేశం కోసం వార్షిక బడ్జెట్‌లను సులభంగా సమానం చేస్తాయి. కానీ ధనవంతుడు అని తేలికగా అనుకోకండి-ఈ గెజిలియనీర్లు వారి యాచింగ్ బాధలను కలిగి ఉన్నారు. ది బిగ్గీ: ఒక విదేశీ ఓడరేవులో వారి మెగా యాచ్ విచ్ఛిన్నమైనప్పుడు.

మెగా పడవలు మరియు వాటి యజమానుల గురించి నాకు చెప్పమని నేను AIG ప్రైవేట్ క్లయింట్ గ్రూప్ (ప్రపంచవ్యాప్తంగా 300 80 అడుగుల ప్లస్ సూపర్ యాచ్‌ల యజమానులను సూచిస్తుంది) కోసం గ్లోబల్ వాటర్‌క్రాఫ్ట్ హెడ్ సీన్ బ్లూను అడిగాను.

సూపర్ యాచ్‌ల యజమానులు ఎవరు?
నేను మా ఖాతాదారులను బహిర్గతం చేయలేను, కాని మెగా యాచ్ యజమానులలో ఫార్చ్యూన్ 500 కంపెనీల సిఇఓలు, పరిశ్రమల కెప్టెన్లు, ఎంటర్టైనర్లు, ఇంజనీర్లు, ఆవిష్కర్తలు, పాలకులు, తయారీ సంస్థల యజమానులు, బిలియనీర్లు మరియు సాధారణంగా వారి నాయకులు ఫీల్డ్‌లు. మెగా పడవలు సాధారణంగా 100 అడుగుల లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పొడవున్న పడవలుగా నిర్వచించబడతాయి, ప్రపంచంలోని ప్రస్తుత అతిపెద్ద పడవ వరకు-180.6 మీటర్ల పొడవు (594 అడుగులు) అజ్జామ్.

ఈ పడవలు నావిగేట్ చేయగల దూరాల గురించి చెప్పు.
ఇది పడవ యొక్క ప్రత్యేకతలు మరియు దాని కోసం రూపొందించబడిన వాటిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కొన్ని ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించడానికి రూపొందించబడలేదు మరియు బదులుగా వేగం కోసం, లేదా స్థానిక క్రూయిజింగ్ కోసం లేదా ట్రాన్స్-అట్లాంటిక్ క్రాసింగ్‌ను సురక్షితంగా చేయడానికి తగినంత పరిధితో నిర్మించబడ్డాయి. కానీ ఇతరులు నమ్మశక్యం కాని పరిధిని దృష్టిలో ఉంచుకొని నిర్మించబడ్డారు మరియు ఇంధనం నింపకుండా 8,000 నాటికల్ మైళ్ళ దూరం ప్రయాణించగలరు, మరికొన్ని ఆర్కిటిక్ ప్రాంతాలను లేదా రెండింటినీ అన్వేషించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. ప్రదక్షిణలు అసాధారణం కాదు మరియు పెద్ద పడవలు క్రమం తప్పకుండా సముద్ర రవాణాను చేస్తాయి-మధ్యధరా నుండి కరేబియన్ వరకు ప్రయాణించాలా, లేదా పసిఫిక్ మీదుగా ఫిజికి వెళ్లే మార్గంలో. సమయం మరియు డబ్బు మాత్రమే నిజమైన పరిమితులు. మరియు చాలా మెగా యాచ్ యజమానులకు, ఇది సమయం మాత్రమే.

ఇవి నిజంగా ఓడలేనా?-ఓడ నుండి పడవను ఎలా వేరు చేస్తారు?
వాటిలో కొన్ని నిజంగా ఓడలు మరియు ఆ విధంగా నిర్మించబడ్డాయి, కానీ వ్యత్యాసం అవి ఎలా ఉపయోగించబడుతున్నాయో దానిపై ఉంటుంది. ఒక పడవ ఆమె యజమాని ఆనందం కోసం నిర్మించిన ఓడ. సముద్రతీరం, భద్రత మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం పరంగా వాణిజ్య నౌక ప్రమాణాలకు ఉత్తమ పడవలు నిర్మించబడ్డాయి; తరచుగా అధిక ప్రమాణాలను కూడా కలిగి ఉంటుంది.

ఈ పడవలకు ధర ట్యాగ్ ఎలా ఉంటుంది?
మీటరుకు, 000 1,000,000 నియమం, అయితే ఇది డిజైన్, బిల్డర్, సిస్టమ్స్, ఇంటీరియర్స్ మరియు అనేక ఇతర విషయాలను బట్టి మారుతుంది. ప్రస్తుతం ప్రపంచంలో అతిపెద్ద పడవ అయిన అజ్జామ్ నిర్మించడానికి M 700 మిలియన్లకు పైగా ఖర్చు అవుతుందని నివేదించబడింది. పడవలతో పాటు అంతర్గత అలంకరణలు మరియు అలంకరణలు, వైన్ సేకరణలు, చక్కటి కళల సేకరణలు మరియు దాని బొమ్మలు మరియు టెండర్లు (సహాయక పాత్రలు) ఉన్నాయి.

భూగోళం యొక్క మరొక వైపున పడవ విచ్ఛిన్నమైనప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది?
మెగా పడవలు కెప్టెన్లు మరియు సిబ్బంది నుండి పడవ నిర్వాహకుల వరకు అధిక శిక్షణ పొందిన నిపుణులచే నిర్వహించబడతాయి మరియు నడుపుతాయి, వీటిని యాచ్ యాజమాన్యం మరియు నడుపుటకు సంబంధించిన అన్ని అంశాలను నిర్వహించడానికి తరచుగా నియమించుకుంటారు. విమానయాన ప్రపంచానికి భిన్నంగా, నిర్వహణ కొనసాగుతోంది, కాబట్టి మీరు చనిపోయిన ఓడను కలిగి ఉన్న నీటిపై పూర్తిగా విచ్ఛిన్నం చేయడం చాలా అరుదైన సంఘటన. ఒక పడవలో మంటలు వాస్తవానికి కొంచెం సాధారణం, ఇది AIG చూసిన పడవల్లో పెద్ద నష్టాలకు ప్రాధమిక మూలం, మరియు సముద్రతీర సమాజాలలోని సిబ్బందికి మరియు స్థానిక అగ్నిమాపక సిబ్బందికి షిప్‌బోర్డ్ అగ్నిమాపక శిక్షణ ఇవ్వడం ద్వారా మేము చాలా శ్రద్ధ వహిస్తాము. ఇది విచ్ఛిన్నం లేదా అగ్నిప్రమాదం అయినా, ప్రాణాలను మరియు ఆస్తిని కాపాడటానికి ప్రారంభ ప్రతిస్పందన తరువాత, పడవ పొరుగున ఉన్న ఓడ లేదా ఓడ నుండి సహాయం కోసం పిలవవచ్చు మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో పడవను సమీప దగ్గరకు తీసుకురావడానికి సహాయం కోసం వెళ్ళుట లేదా నివృత్తి చేసే సంస్థను పిలవండి. నష్టాన్ని అంచనా వేయడానికి మరియు తదుపరి దశలను నిర్ణయించడానికి సురక్షితమైన పోర్ట్. లాజిస్టిక్స్ మరియు మరమ్మత్తులను సులభతరం చేయడానికి ప్రత్యేక బీమా సంస్థలను పిలిచినప్పుడు ఇది సాధారణంగా జరుగుతుంది.

దానికి పని అవసరమైతే?
సూపర్ యాచ్‌లో చేసే చాలా పనిని దాని సిబ్బంది నిర్వహిస్తారు. అంతకు మించి అవసరం ఉంటే, నిపుణులను ప్రపంచం నలుమూలల నుండి పంపవచ్చు. పెద్ద పడవలు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్స్, వాటర్ మేకర్స్, ప్లంబింగ్, ఎలక్ట్రికల్, హైడ్రాలిక్స్, శీతలీకరణ మరియు మీరు can హించే వాస్తవంగా ఏదైనా యాంత్రిక వ్యవస్థ కలిగిన పెద్ద వాణిజ్య భవనాలు వంటివి. నైపుణ్యం స్థానికంగా అందుబాటులో లేకపోతే, నిపుణులు మీ వద్దకు రావాలి.

మరమ్మతుల కోసం వారు ఎక్కడికి వెళతారు?
వారు కనుగొనగలిగే ఉత్తమ స్థానిక ప్రదేశం పడవ యొక్క నిర్దిష్ట అవసరాన్ని తీర్చగలదు. మెగా పడవలకు వసతి మరియు మరమ్మత్తు చేయగల అనేక సౌకర్యాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్నాయి, కానీ మీరు పాశ్చాత్య ప్రపంచం నుండి దూరమవుతున్నప్పుడు, ఈ సౌకర్యాలు ప్రతిరోజూ పడవలను ప్రత్యేకత లేదా వ్యవహరించకపోవచ్చు మరియు వాణిజ్య పనుల వైపు మరియు మరింత పారిశ్రామిక స్థాయి సంరక్షణ వైపు మళ్ళించబడవచ్చు. మరియు ముగింపు నాణ్యత. తరచుగా ఈ పరిస్థితులలో, పడవ యొక్క భద్రత మరియు సముద్రతీరత్వం కోసం మరమ్మతులు చేయబడతాయి మరియు సౌందర్య సాధనాలు తరువాత తేదీలో అధిక స్థాయి పడవ అమరిక మరియు ముగింపులో ప్రత్యేకమైన సదుపాయంలో నిర్వహించబడతాయి.

ఎండిన భూమిలో పని చేయాల్సిన అవసరం ఉందా?
పడవ నీటిలో ఉన్నప్పుడు కొన్ని పనులు సాధించవచ్చు, అది దిగువ పని లేదా ప్రొపల్షన్ లేదా స్టెబిలైజర్ పరికరాలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ మరియు అది సాధ్యమైతే కొన్నిసార్లు సురక్షితమైన మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్న మార్గం కావచ్చు, అయితే కొన్ని నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తులకు ఒక దూరం అవసరం భూమి లేదా పొడి రేవులో.

ఒక సాధారణ పడవ బరువు ఎంత?
నిజంగా ఒక సాధారణ పడవ లేదు, మరియు బరువు చాలా తేడా ఉంటుంది. పడవలు సాధారణంగా స్థూల టన్నులో కొలుస్తారు, ఇది వాల్యూమెట్రిక్ కొలత. 112 అడుగుల వెస్ట్‌పోర్ట్ వంటి మెగా యాచ్ సెగ్మెంట్ యొక్క చిన్న చివర ఉన్న ఒక పడవ 275,000 పౌండ్లను స్థానభ్రంశం చేస్తుంది మరియు 207 స్థూల టన్నుల స్థూల టన్నును కలిగి ఉంటుంది. 590 అడుగుల పొడవు మరియు జర్మనీలో లర్సెన్ నిర్మించిన ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద పడవ అజ్జామ్ 13,000 స్థూల టన్నులకు పైగా ఉన్నట్లు సమాచారం.

పడవలను రిపేర్ చేసే స్థలాలు యు.ఎస్.
U.S. దేశవ్యాప్తంగా మరియు ప్రతి తీరంలో అనేక గొప్ప సౌకర్యాలతో దీవించబడింది మరియు పడవలు మరియు మెగా పడవలను రిపేర్ చేయగలదు. కొన్ని పడవ మరియు ఓడ యార్డులు, ఇవి పడవలను నిర్మించడంలో కూడా పాల్గొంటాయి, మరికొన్ని ప్రైవేటు మరియు వాణిజ్య పనుల మధ్య మిళితం చేయబడ్డాయి, మరికొన్ని మెగా యాచ్ కమ్యూనిటీకి ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడతాయి. దక్షిణ ఫ్లోరిడా ఖచ్చితంగా ఈ సౌకర్యాల కోసం ఏకాగ్రతతో కూడిన ప్రాంతం, కానీ వాటిని కనుగొనగల ఏకైక ప్రాంతం కాదు.

ఈ భారీ పడవలను ఎత్తే సామర్థ్యం గల క్రేన్లు ఉన్నాయా?
ట్రావెల్ లిఫ్ట్‌లు కొన్ని పెద్ద పెద్ద పడవలను కలిగి ఉంటాయి, కానీ ఒక నిర్దిష్ట పరిమాణంలో, డ్రై-డాక్ అవసరం కావచ్చు మరియు ఈ సందర్భాలలో, ఇది ఖచ్చితంగా మీ పడవను ఎక్కడికి తీసుకెళ్ళి మరమ్మతు చేయవచ్చనే దానిపై మీ ఎంపికలను పరిమితం చేస్తుంది.

ఒక ప్రక్కన:
శాన్ డియాగోలోని మెరైన్ గ్రూప్ బోట్ వర్క్స్ మెగా యాచ్ యజమానులను అందిస్తుంది. దీని ఆరు అంతస్తుల ట్రావెలింగ్ క్రేన్ 665-టన్నులను ఎత్తగల సామర్థ్యం కలిగి ఉంది. ప్రతి టైర్ (16 ఉన్నాయి) ఎదిగిన మనిషి కంటే ఒక అడుగు పొడవు ఉంటుంది. U.S. లో క్రేన్ బలమైన మొబైల్ క్రేన్ అని చెప్పబడింది, ఇది 626 టన్నుల మెగా-యాచ్ రోనిన్ (గతంలో బిలియనీర్ లారీ ఎల్లిసన్ యాజమాన్యంలో ఉంది - ఇప్పుడు వెనిజులా బ్యాంకర్ యాజమాన్యంలో ఉంది. విక్టర్ వర్గాస్ ), కదిలే క్రేన్ ద్వారా ఎత్తివేయబడిన అతిపెద్ద ప్రైవేట్ పడవగా అవతరించింది.