నేడు, టెస్లా ప్రపంచంలోనే అత్యంత విలువైన ఆటోమొబైల్ తయారీదారు మరియు దాని కార్లు చాలా దేశాలలో అత్యధికంగా అమ్ముడైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు. కానీ కొన్నేళ్ల క్రితం కంపెనీ దివాలా అంచున ఉంది. వాస్తవానికి, టెస్లా తన జీవితంలో ఎక్కువ భాగం, ముఖ్యంగా ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో కష్టపడ్డాడు. ఎప్పటికప్పుడు, టెస్లా వ్యవస్థాపకుడు ఎలోన్ మస్క్ అతను ఎంత దూరం వచ్చాడో గుర్తుగా ఆ కష్ట సమయాలను ప్రతిబింబించడానికి ఇష్టపడతాడు.
బిజినెస్ జర్నలిస్ట్ మరియు అతని జీవిత చరిత్ర రచయిత ఆష్లీ వాన్స్తో ఈ వారం ఒక ట్విట్టర్ సంభాషణలో, మస్క్ 2008 ఆర్థిక సంక్షోభం మధ్యలో టెస్లా యొక్క చీకటి క్షణాలను తిరిగి చూశాడు.
టెస్లా మరియు స్పేస్ఎక్స్ రెండూ కిందకు వెళ్లేందుకు దగ్గరగా ఉన్నాయని వాన్స్ సోమవారం రాత్రి ఒక ట్వీట్లో గుర్తు చేసుకున్నారు. 2020/2021 గ్లోబల్ ప్లేగుకు వేగంగా ముందుకు, మరియు టెస్లా అత్యంత విలువైన కార్ల సంస్థ మరియు స్పేస్ఎక్స్ అతిపెద్ద రాకెట్ మరియు ఉపగ్రహ సంస్థ మరియు ప్రజలను కూడా ఎగురుతుంది.
టెస్లా ఫైనాన్సింగ్ రౌండ్ డిసెంబర్ 24, 2008 సాయంత్రం 6 గంటలకు ముగిసింది, [చివరి రోజు [చివరి] చివరి గంట లేదా పేరోల్ రెండు రోజుల తరువాత బౌన్స్ అవుతుంది, మస్క్ ఒక సమాధానంలో ట్వీట్ చేశారు. పేపాల్ నుండి నా మిగిలిన నగదులో చివరిదాన్ని టెస్లాకు ఇచ్చాను. ఇల్లు లేదా అమ్మదగినది కూడా స్వంతం కాలేదు.
టెస్లా ఫైనాన్సింగ్ రౌండ్ డిసెంబర్ 24, 2008 సాయంత్రం 6 గంటలకు మూసివేయబడింది - చివరి రోజు చివరి గంట లేదా పేరోల్ 2 రోజుల తరువాత బౌన్స్ అవుతుంది. పేపాల్ నుండి నా మిగిలిన నగదులో చివరిదాన్ని టెస్లాకు ఇచ్చాను. ఇల్లు లేదా అమ్మదగినది కూడా స్వంతం కాలేదు.
- ఎలోన్ మస్క్ (ఎలోన్ముస్క్) జూన్ 21, 2021
ఆ ఫైనాన్సింగ్ రౌండ్ జర్మన్ వాహన తయారీదారు డైమ్లెర్ నుండి వచ్చింది, ఆ సమయంలో దాని స్వంత ఆర్థిక పరిస్థితి ఉన్నప్పటికీ, డిసెంబర్ 2008 లో టెస్లాలో million 50 మిలియన్లను పెట్టుబడి పెట్టింది. డైమ్లెర్ 2014 లో ఆ వాటాను దించుకున్నాడు, టెస్లా వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న సంవత్సరాలను కోల్పోయాడు.
టెస్లా యొక్క ప్రారంభ రోజులలో, మస్క్ సంస్థకు పూర్తిగా తన సొంత డబ్బుతో నిధులు సమకూర్చాడు, ఎందుకంటే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఆలోచన పని చేస్తుందో లేదో అతనికి తెలియదు.
విజయం యొక్క సంభావ్యత చాలా తక్కువగా ఉందని నేను అనుకున్నాను, నేను డబ్బును అందించాను, అతను ఒక కార్యక్రమంలో అన్నారు 2015 లో పారిస్లో. డబ్బు అంతా నా నుండి వ్యక్తిగతంగా వచ్చింది. మనం చనిపోతామని అనుకుంటే నేను ప్రజలను, ఇతర పెట్టుబడిదారులను డబ్బు కోసం అడగడానికి ఇష్టపడలేదు. పేపాల్ నుండి నాకు లభించిన డబ్బును నేను పూర్తిగా పెట్టుబడి పెట్టాను, ఇవన్నీ టెస్లా, సోలార్ సిటీ మరియు స్పేస్ఎక్స్లో పెట్టుబడులు పెట్టాయి.
టెస్లా 2008 తరువాత మాంద్యం సంవత్సరాలలో కష్టపడుతూనే ఉంది. 2013 ప్రారంభంలో కూడా, మేము ఒకటి నుండి రెండు వారాల డబ్బుతో పనిచేస్తున్నాము, పారిస్ కార్యక్రమంలో మస్క్ చెప్పారు.
టెస్లా యొక్క నిజమైన టర్నరౌండ్ 2019 వరకు రాలేదు, దాని మొదటి సామూహిక-మార్కెట్ EV అయిన మోడల్ 3 అమ్మకాలు సంస్థ మొదటిసారిగా త్రైమాసిక లాభాలను నమోదు చేయడానికి అనుమతించాయి. గత 18 నెలల్లో టెస్లా మార్కెట్ క్యాప్ 700 శాతానికి పైగా పెరుగుతూ ఉండటంతో అప్పటి నుండి టెస్లా ఉల్క పెరుగుతోంది.
క్రొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి సమయం పడుతుంది… క్లిష్టమైన విషయం ఏమిటంటే, మీరు ఖరీదైన కార్లతో ప్రారంభించకపోతే మీరు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన కార్లను పొందలేరు, 2008 లో మస్క్ తన ఇంటర్వ్యూలో మాట్లాడుతూ, తన సంస్థ మరియు తనను ఇద్దరూ అప్పుల్లో కూరుకుపోయారు. ఆ ఇంటర్వ్యూ యొక్క వీడియో క్లిప్ ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ట్విట్టర్లో వైరల్ అయ్యింది.
. @elonmusk టెస్లా దాదాపు నగదు అయిపోయినందున 2008 లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల గురించి చర్చించారు. pic.twitter.com/q41Tw9bfx9
- సిలికాన్ వ్యాలీ యొక్క టెస్లా యజమానులు (lateslaownersSV) ఫిబ్రవరి 22, 2021