ఎలక్ట్రిక్ కారుగా, BMW యొక్క i8 ఇప్పటికే పాతది

మధ్యప్రాచ్యంలో ట్రంప్ హోటల్స్

కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, నేను BMW i3 కోసం గ్లోబల్ లాంచ్‌కు హాజరయ్యాను. ఇది ఆమ్స్టర్డామ్లో ఉంది, కాబట్టి నేను విలేకరుల సమావేశానికి అందంగా రాళ్ళు రువ్వాను. కానీ నేను నోట్స్ తీసుకున్నాను. ఈ రోజు, అహంకార కారు ఎగ్జిక్యూటివ్‌ను ప్రకటించారు (మరేదైనా ఉన్నట్లు), మేము ఎలక్ట్రోమోబిలిటీ యొక్క కొత్త యుగం యొక్క ఉదయాన్నే తెలియజేస్తున్నాము!

కొత్త యుగం యొక్క ఉదయాన్నే ప్రకటించే జర్మన్లు ​​జాగ్రత్తగా ఉండాలని జీవిత అనుభవం నాకు నేర్పింది, కాని ఐ 3 యొక్క తదుపరి టెస్ట్ డ్రైవ్ భవిష్యత్తు కోసం నన్ను ఉత్సాహపరిచింది. ఇది మూలల చుట్టూ జిప్ చేయబడింది మరియు మీరు దానిని ఎక్కడైనా పార్క్ చేయవచ్చు. నేను బ్రేక్ ఉపయోగించకుండా చాలా మైళ్ళు నడిపాను. వన్-పెడల్ డ్రైవింగ్, BMW ఈ పద్ధతిని పిలిచింది. లోపల, ఇది స్టాక్‌హోమ్ విమానాశ్రయంలోని ఫస్ట్-క్లాస్ లాంజ్‌ను పోలి ఉంటుంది, లేదా కనీసం ఆ స్థలం ఎలా ఉంటుందో నేను ined హించాను. కొత్త యుగం సాధ్యమే అనిపించింది. నేను ఆశ్చర్యపోయాను!

కానీ ఆ కొత్త యుగం యొక్క నిజమైన బంగారు చాలీస్ BMW i8. ఐ 3 తప్పనిసరిగా గస్సీడ్-అప్ స్మార్ట్ కారు, యుప్పీ నిస్సాన్ లీఫ్. ఐ 8 వాణిజ్యపరంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్ స్పోర్ట్స్ కారు, మరియు నేను చక్రం వెనుకకు రావడానికి వేచి ఉండలేను.

నాలుగేళ్లు గడిచాయి. చివరగా, ఐదు ఖండాల్లోని ప్రతి ఇతర కారు రచయిత దాని వద్దకు వెళ్ళిన తరువాత, వారు నా ఇంటి వద్ద ఒక i8 ను వదిలివేశారు. మరియు తెల్లవారుజాము సంధ్యా సమయానికి మారిందని చెప్పడానికి క్షమించండి.

BMW i8.BMW / Facebook

సీజన్ వన్ ముగింపులో రాబ్ కార్డ్రీ పాత్ర i8 లో పైకి వచ్చింది బాలర్స్, చాలా 2014 ప్రదర్శన. మీకు i8 వచ్చింది! రాక్ ఆశ్చర్యపోయాడు, అతని ఖర్చుతో కూడిన స్నేహితుడితో ఆకట్టుకున్నాడు. ఇది ఖరీదైన కారు. నేను నడిపిన మోడల్ ధర 2 152,695. బేస్ ధర ఒక్కటే 3 143,400, 20-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ కోసం, 3 8,300 యాడ్-ఆన్ మరియు బిఎమ్‌డబ్ల్యూ లేజర్‌లైట్ అని పిలుస్తారు, మరియు గిగావర్ల్డ్ అని పిలవబడే వాటికి $ 2000 ఎక్కువ, ఇది డాష్‌లో దాచిన నింటెండో గేమ్ కావచ్చు. ఐయోవాలోని ఇంటి ఖర్చు కోసం మీరు ఏమి పొందుతారు?

ఐ 8 ఖచ్చితంగా మార్కెట్లో అత్యంత బాట్మొబైల్ లాంటి కారు, ఇది చాలా ఉన్నతమైన పోర్స్చే 918 స్పైడర్, మిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేసే ఎలక్ట్రిక్ సూపర్ కార్ లేదా లంబోర్ఘిని అవెంటడార్, మినహా మిలియన్ డాలర్ల ట్యాగ్ మరియు తరచుగా నారింజ రంగులో వస్తుంది. కాబట్టి ఇది మల్టీ మిలియనీర్కు వ్యతిరేకంగా మిలియనీర్ బాట్మొబైల్ లాగా ఉంటుంది. ఇది నేలమీద జారిపోతుంది, చిన్న నీలిరంగు కత్తిరింపులతో జెట్ బ్లాక్, మరియు గల్-వింగ్ తలుపులు ఉన్నాయి, అవి తరచుగా సరిగ్గా మూసివేయబడవు. ఇది పొగ గొట్టాల నుండి బయటపడటానికి రూపొందించిన అందమైన బొమ్మ.

7.8 kWh లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్ వెనుక భాగంలో చాలా వరకు పడుతుంది కాబట్టి i8 కి మాట్లాడటానికి ట్రంక్ లేదు. మరియు వెనుక సీటు కేవలం ఒక చిన్న పూడ్లేను హాయిగా పట్టుకోగలదు. ముందు సీట్లు గల్-వింగ్ డోర్ లైన్ క్రింద కూర్చున్నప్పటికీ, తగినంతగా సరిపోతాయి. మీరు ఈ కారును నడపబోతున్నట్లయితే, మీకు మంచి కోర్ బలం ఉంటుంది, ఎందుకంటే కార్బన్ ఫైబర్‌పై మంచి ప్రెస్ మరియు నిష్క్రమణ కోసం మీ కాళ్లను జారడానికి కొద్దిగా లిఫ్ట్ అవసరం.

ఐ 8 చాలా వేగంగా ఉంటుంది, బ్యాటరీ నుండి 357 హెచ్‌పి మరియు మూడు సిలిండర్ల ఇంజిన్‌తో కలిపి, అది కాదు ఆ వేగంగా, మరియు ఇది చాలా చురుకైనది అయినప్పటికీ, ఇది అపూర్వమైన చురుకైనది కాదు. ఇది లెక్సస్ ఎల్ఎస్ వంటిది కంటే చల్లగా కనిపించే మార్గం, కాని చల్లటి డ్రైవింగ్ లేదు. ప్రధాన అమ్మకపు స్థానం ఇది ఒక ఎలక్ట్రిక్ స్పోర్ట్స్ కారు. అయితే ఇది నిజంగానేనా?

ఐ 8 గురించి మురికి రహస్యం ఏమిటంటే ఇది 15-మైళ్ల విద్యుత్ పరిధిని కలిగి ఉంది. ఇది 15 మైళ్ళు. నేను టెక్సాస్‌లో నివసిస్తున్నాను, హార్డ్‌వేర్ దుకాణానికి 15 మైళ్ల ప్రయాణం. శనివారం నేను ఫ్రీరోల్ పోకర్ టోర్నమెంట్‌లో ఆడుతున్న ఒక చికెన్-వింగ్ బార్‌కు ఎనిమిది మైళ్ల దూరం నడిపాను. అక్కడి డర్ట్‌బ్యాగులు చల్లగా ఉన్నాయని నేను అనుకున్నాను (అవి చేయలేదు). నేను బయటపడిన తరువాత, నేను దానిని ఇంటికి నడిపించాను. ఆపై నేను ఛార్జ్ చేయనందున దాన్ని ప్లగ్ చేయాల్సి వచ్చింది. నేను మొత్తం సమయం ఎకో ఫంక్షన్ కలిగి. నిశ్శబ్దంగా పరుగెత్తండి, నిస్సారంగా నడపండి.

ఛార్జ్ సమయం రెండు గంటలు అని బిఎమ్‌డబ్ల్యూ పేర్కొంది. నా గ్యారేజ్ నుండి విద్యుత్ సరఫరా బలహీనంగా ఉండవచ్చు, కాని మరుసటి రోజు ఉదయం 16 గంటలు గడిచిన తరువాత నేను మళ్ళీ డ్రైవ్ చేయటానికి ప్రవేశించినప్పుడు, అది ఇంకా తొమ్మిది మైళ్ల విలువైన పరిధిని మాత్రమే వసూలు చేసింది. 100 మైళ్ళకు విద్యుత్ ప్లస్ గ్యాస్ ఎంపిజి 76 గా ఉండాలి. గ్యాసోలిన్ మీద మాత్రమే అది గాలన్కు 28 మైళ్ళు వస్తుంది. ఈక వలె తేలికైన, బోర్డు వలె గట్టిగా ఉండే కారుకు ఇది చెడ్డది కాదు. కానీ ఇది ఎలక్ట్రోమోబిలిటీ యొక్క కొత్త యుగం కాదు.

ఏదైనా మెర్సిడెస్ AMG కారు లేదా కయెన్ కాకుండా ఏదైనా పోర్స్చే వేగంగా ఉంటుంది. నిస్సాన్ లీఫ్ మరియు ప్రియస్ ప్రైమ్ బాగా ఛార్జ్ చేస్తాయి మరియు చాలా ఉన్నతమైన విద్యుత్ పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. కొత్త కొర్వెట్టి రెండు రెట్లు బాగుంది. మరియు వీటన్నిటిలో టెస్లా మోడల్ ఎస్ ని మరచిపోనివ్వండి, ఐ 8 ఉనికిలో ఉన్న ఏకైక కారణం, ఇప్పటికీ ఉనికిలో ఉన్న కారు, కొన్ని వేరియంట్లలో, ఐ 8 జే లెనో యొక్క ప్రత్యేక మూలలోకి వెనక్కి వెళ్లిన చాలా కాలం తరువాత గ్యారేజ్. మోడల్ ఎస్ తో పోలిస్తే, ఐ 8 ఆటో షోలో క్లే మోడల్ కాన్సెప్ట్ కారు.

మీరు i8 ను పరిణామ దశగా చూడవచ్చు. రాబోయే రెండు సంవత్సరాల్లో, బిఎమ్‌డబ్ల్యూ పూర్తిస్థాయి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను కలిగి ఉంటుంది, ఎలోన్ మస్క్ ఉత్పత్తి చేసే వాటిపై శ్రద్ధ కోసం తీవ్రంగా పోటీ పడుతోంది. కిరాణాకు మరియు బయటికి రావడం కంటే వారు ఎలక్ట్రికల్‌గా ఎక్కువ చేస్తారని అనుకోవాలి. వారు ఉద్భవించినప్పుడు, వారి యజమానులు i8 ని ఆప్యాయంగా చూడగలుగుతారు.

ఆ కారు, 2014 లో నిజమైన బ్యాలర్ అని వారు చెబుతారు.