దాదాపు మూడు దశాబ్దాలలో అమెజాన్ స్థాపన మరియు eBay, ఇ-కామర్స్ వ్యాపారంలోకి ప్రవేశించే అన్ని సంస్థలకు సాధారణ లక్ష్యం ఉంది: డెలివరీని వేగంగా చేయండి. పరిశ్రమ-ప్రామాణిక షిప్పింగ్ సమయాన్ని 4-14 వ్యాపార రోజుల నుండి కేవలం రెండు రోజులకు వేగవంతం చేయడానికి సరఫరా గొలుసు మరియు మెయిల్ వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం రివైరింగ్ పట్టింది. కానీ ఇప్పుడు, స్థలం యొక్క అత్యంత వ్యవస్థాపక మనస్సులలో ఒకరు ఆటుపోట్లు మారుతున్నారని నమ్ముతారు.
2014 లో ఆన్లైన్ రిటైలర్ జెట్.కామ్ను సహ-స్థాపించిన నేట్ ఫౌస్ట్, దానిని రెండేళ్ల తరువాత 3.3 బిలియన్ డాలర్లకు వాల్మార్ట్కు విక్రయించాడు, ఆ సమయంలో ఇప్పటివరకు అతిపెద్ద యుఎస్ ఇ-కామర్స్ సముపార్జన, డెలివరీ అంశంలో తన కెరీర్ మొత్తాన్ని దాదాపుగా గడిపాడు మిశ్రమ విజయంతో ఇ-కామర్స్. జెట్.కామ్ను విక్రయించిన తరువాత, రిటైల్ దిగ్గజం యొక్క ఆన్లైన్ వ్యాపారాన్ని నిర్మించడంలో సహాయపడటానికి ఫౌస్ట్ వాల్మార్ట్తో సరఫరా గొలుసు అధిపతిగా ఉన్నారు. 2019 చివరలో, ఫౌస్ట్ వాల్మార్ట్ కష్టపడుతున్న హై-ఎండ్ పర్సనల్ షాపింగ్ సర్వీస్, జెట్బ్లాక్ను స్వాధీనం చేసుకున్నాడు, కాని దాన్ని తిప్పికొట్టడంలో విఫలమయ్యాడు. వాల్మార్ట్ గత ఏడాది ఫిబ్రవరిలో జెట్బ్లాక్ను మూసివేసింది.
ఏప్రిల్ నాటికి, ఫౌస్ట్ తన కొత్త వెంచర్ ఆలివ్ కోసం ఒక బృందాన్ని సమీకరిస్తున్నాడు, ఇది ధైర్యమైన ఆవరణలో నిర్మించిన డెలివరీ కన్సాలిడేషన్ సేవ: అమెరికన్ ఆన్లైన్ దుకాణదారులు తక్కువ ఉత్పత్తి చేసే పర్యావరణ ప్రయోజనాలకు బదులుగా కొన్ని అదనపు రోజులు వేచి ఉండటం ఆనందంగా ఉంటుంది అనే నమ్మకం. వ్యర్థాలు.
ప్రారంభంలో, నా తదుపరి వెంచర్ పూర్తిగా ఇ-కామర్స్ వెలుపల ఉంటుందని నేను అనుకున్నాను, ఫౌస్ట్ ఇటీవల ఒక ఇంటర్వ్యూలో అబ్జర్వర్కు చెప్పారు. కానీ ఒక రోజు, నేను రీసైక్లింగ్ కోసం చెత్తను తీస్తున్నాను. 30 నిమిషాల బాక్సులను మరియు బహుళ ప్రయాణాలను డ్రైవ్వేలో పడగొట్టడం మరియు నా పొరుగువారి అడ్డాలపై ఇలాంటి హాస్యాస్పదమైన వ్యర్థాలను చూసిన తరువాత, 25 సంవత్సరాల ఇ-కామర్స్ వృద్ధి తరువాత, ఇది యథాతథంగా పంపిణీ చేయడం పిచ్చి అని నాకు తెలిసింది. అనుభవం.
కస్టమర్ యొక్క ఆన్లైన్ ఆర్డర్లను వేర్వేరు ప్రదేశాల నుండి ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా వ్యర్థాల సమస్యను తగ్గించాలని మరియు వారానికి ఒకసారి ఒక పెద్ద సంచిలో తమ ఇంటికి పంపించాలని ఆలివ్ కోరుకుంటాడు. ఇది చిల్లర మరియు వారి కస్టమర్ల మధ్య మధ్యవర్తి. దుకాణదారులు ఆలివ్ అనువర్తనం లేదా దాని Chrome బ్రౌజర్ పొడిగింపు ద్వారా సేవను యాక్సెస్ చేయవచ్చు. ఎవరైనా ఆర్డర్ ఇచ్చిన తర్వాత, చిల్లర ఆలివ్ గిడ్డంగికి ప్యాకేజీని రవాణా చేస్తుంది, అక్కడ అది కొన్ని రోజులు నిలిపివేయబడుతుంది మరియు మీ ఇతర ఆర్డర్లతో విలీనం చేయబడుతుంది. ఆలివ్ ప్రతి వారం నిర్ణీత సమయంలో పునర్వినియోగ సంచిలో ఆర్డర్లను పంపిణీ చేస్తుంది. (న్యూయార్క్ నగరంలో, ఇది ప్రతి వారం రెండు డెలివరీలు చేస్తుంది.)
పర్యావరణ ప్రభావం గురించి మాట్లాడుతూ, ప్యాకేజింగ్ నిజంగా మంచుకొండ యొక్క కొన మాత్రమే, ఫౌస్ట్ జోడించారు. పెద్ద సమస్య ఏమిటంటే, వినియోగదారుల ఇళ్ల వద్ద ఒకేసారి 10 బిలియన్లకు పైగా ప్యాకేజీలు పడిపోతాయి. ఈ పరిశ్రమలో ఇంతకాలం పనిచేసిన తరువాత, అది ఎలా జరుగుతుందో నాకు తెలుసు. ఇది పని చేయడానికి మంచి మార్గం.
ఆలివ్ వారానికి ఒకే చిరునామాకు డెలివరీ చేస్తుంది కాబట్టి, ఇది సరుకులను తిరిగి ఇవ్వడానికి అనుకూలమైన వ్యవస్థ. ఒక కస్టమర్ ఏదైనా తిరిగి పంపించాలనుకుంటే, వారు దానిని ఆలివ్ బ్యాగ్లో ఉంచవచ్చు, అది తదుపరి గో-రౌండ్ డెలివరీకి తిరిగి తీసుకోబడుతుంది.
ఆ వ్యవస్థ ఆలివ్ దుస్తులు రిటైలర్లను దాని మొదటి భాగస్వాములుగా ఎంచుకుంది. అన్ని ఆన్లైన్ షాపింగ్ వర్గాలలో దుస్తులు అత్యధిక రాబడి రేటును కలిగి ఉన్నాయి, 30 శాతం కంటే ఎక్కువ ప్యాకేజీలు విక్రేతకు తిరిగి ఇవ్వబడతాయి. రిటర్న్ పాలసీలు మరియు పద్ధతులు స్టోర్ నుండి స్టోర్ వరకు మారుతుండటంతో ఈ ప్రక్రియ నిరాశపరిచింది.
దుస్తులు కూడా అతిపెద్ద మరియు అత్యంత విచ్ఛిన్నమైన ఆన్లైన్ షాపింగ్ వర్గం, ఫౌస్ట్ వివరించారు, అంటే చాలా మంది ప్రజలు ఒక నిర్దిష్ట సమయ వ్యవధిలో అనేక రకాల రిటైలర్ల నుండి కొనుగోలు చేస్తారు, ఇది ప్యాకేజీ ఏకీకరణకు చాలా అవసరమైన సేవగా చేస్తుంది.
ముఖ్యంగా, ఇది ఉచితం. ఆలివ్ తన రిటైల్ భాగస్వాములపై చిన్న కమీషన్ (సగటు 10 శాతం) వసూలు చేయడం ద్వారా డబ్బు సంపాదిస్తుంది. దుస్తులు యొక్క అధిక ధర మరియు లాభాల మార్జిన్ కారణంగా, ఆర్థికశాస్త్రం ప్రస్తుతానికి పని చేస్తుంది. ఇది ఇతర వర్గాలపై పనిచేయదు, ఫౌస్ట్ అంగీకరించారు. కాలక్రమేణా, మేము క్లిష్టమైన ద్రవ్యరాశిని పెంచుతున్నప్పుడు, మేము మరిన్ని వర్గాల కోసం మోడల్ను పని చేయగలుగుతాము.
ఫిబ్రవరిలో ఆలివ్ అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది. ఈ సేవ ప్రస్తుతం యు.ఎస్ జనాభాలో మూడింట ఒక వంతు బైకోస్టల్ ప్రాంతాలలో ఉంది.